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济南到德州高铁最短时间不到半小时，一天有动车/高铁67辆车经

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济南和德州之间率先通了高铁和城际动车，开行车辆数量达到67辆，平均20分钟一辆，开行密度很大，车辆行驶最短时间不到半小时，但是没有感到同城化。
IP属地:山东来自手机贴吧1楼2019-03-15 19:39回复
    在济南和德州之间还有齐河站禹城站和平原站，按着铁路经济带的讲法，济德之间应该是形成一条铁路沿线经济繁荣带，并且实现同城化。现在看来效果不佳。
    IP属地:山东来自手机贴吧2楼2019-03-15 19:42
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      2026-07-24 03:11:00
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      到济南是不到半小时，你知道到高铁站需要俩小时吗？哈哈
      来自Android客户端3楼2019-03-15 20:12
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        同城化，车票需要降低，或者月卡
        IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2019-03-15 22:42
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          济南到泰安也就十来分钟高铁
          IP属地:山东来自Android客户端8楼2019-03-16 00:16
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            关键是到济南站
            9楼2019-03-16 00:20
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              都是过路车，你这样表述跟踏🐎的专门开通两城直达线路一样
              IP属地:山东来自iPhone客户端11楼2019-03-22 19:52
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                同城化，就是同住一层楼对门的两个邻居又怎样？还不是各上各的班，各挣各的钱？
                13楼2019-03-22 20:13
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                  2026-07-24 03:05:00
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                  磁窑站，清王朝时就通铁路，70年代起是两条铁路的丁字路口，按照铁路带动经济的臆想，磁窑应该非常发达才对。然而磁窑就是一个小镇。
                  IP属地:山东14楼2019-03-25 23:05
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