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全面提升铁路枢纽功能,推动成自高铁、成达万高铁开工建设,推动成贵铁路、成兰铁路加快建设;全力服务川藏铁路规划建设,推动成都动车组四、五级维修基地、设施设备创新研发及生产制造基地、川藏铁路科技创新中心等项目加快落地;大力提升铁路枢纽服务能力,加快推进成蒲铁路西环线工程及九架联络线工程、达成线成都北至城厢增建二线工程、遂成铁路淮口南站、西成客专还建道岔车间建设工程;建成火车西站补强客运设施,2019年6月前启动火车北站封闭改造。
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近日,结合新建成都南至红牌楼段紫瑞隧道建设工程,中铁二院主持编写的“大粒径、富水砂卵石地层大直径盾构机选型报告”顺利通过专家审查。
紫瑞隧道全长1940m,为单洞双线隧道,设计时速80km/h,为成都地区富水砂卵石地层首个大直径盾构项目,也是目前国内首个富水砂卵石地层大直径盾构工程。考虑工程的安全性及工后沉降等关键技术问题,专家一致同意中铁二院推荐的泥水平衡盾构方式。
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2019-03-02 09:25
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