昨天天禄输了叉车后，无数人喷天禄的选图，不理解为啥放叉车而去除了OP，不少人纷纷表示天禄的第一强图是OP，当时我就蒙了，啥时候OP成了第一强图了？
我看了很多人的理由，无非是三点，第一，天禄经理在微博里说了句没看懂BAN选，于是很多人就认为天禄的OP比叉车强了，我就奇怪了，俱乐部的经理只是没看懂选图，不代表天禄的OP就很强吧，就肯定能抗衡G2了？如果经理那么厉害的话，他直接当教练好了，还找什么外国人呀？
第二点，有网友说，MO在直播间里说天禄在训练赛里16：5在OP上暴打FAZE，我的乖乖，暴打FAZE，可了不得，这要是在线下赛或是正规的线上赛的话，那我就会承认，天禄的OP真的牛起来了。但问题这是训练赛呀，就跟足球里的热身赛一样，打这比赛的目的，不是为了争输赢，而是发现问题或是演练不熟悉的战术，没准人家FAZE在这比赛里就是练干拉呢，这样的比赛，你打FAZE16:0也没说服力呀。
第三，天禄在这次比赛里，16:3暴打了C9，这可是正式的比赛，还是MAJOR的资格赛呀，总有说服力了吧？从比分上来说，天禄的OP貌似不错。但仔细一分析，一场比赛还真没法看出有啥变化，首先，现在的C9已不是去年夺冠的那支C9了，从去年下半年到今天，换了人的C9已经没有取得过什么好成绩了，很多大赛都是一轮游，进入八强的次数屈指可数，去年的IEM悉尼站，有MO和DD的天禄还在OP上赢过C9呢，那支C9大部分夺冠主力都在。所以本身天禄的OP一直都有一战之力，但说最强却也谈不上。所以刚磨合了一个月的新阵容说比去年的OP还强，我还真的不信。并且这场比赛天禄先做的CT方，在CT相对强势的地图上（这张图一般来说属于CT9 T6的地图），防守方拿下12分，做T又拿下了手枪局，很快就结束了比赛。但说天路提升很大，未必，毕竟一张地图的强不强在于做T的表现，为啥说天禄的Inferno和MIRAGE强，就因为面对欧美一线强队时，做T至少能拿下5-6分的及格分，从而确保做CT时能够有很大的回旋空间。所以，没看到天禄在OP上做T的表现，没法说明天禄的OP到底啥样的。
回到天禄最强地图是不是OP这个话题，我觉得这样复杂结构的地图，你跟人家玩了多年的法国人比，根本没有自信的？法国队两夺MAJOR冠军的决赛中可都打赢过OP的，对手是谁？NIP和NAVI，哪怕现在状态下滑，但对地图里的理解和套路，天禄真的不敢去赌的。想想天禄的Inferno和MIRAGE，被针对的有多惨，这两张图，天禄在和对手打之前都在这次比赛中各打过一次，但人家就能研究出针对措施，打G2放OP，天禄也怕被针对，有人会说，G2打得更多，我们难道不能针对吗？其实不是不想，而是做不到，毕竟阵容才磨合了一个多月，才刚刚掌握了基本套路和一些小配合，你针对别人就需要出新，在磨合度不够的情况下，怎么做配合？怎么打同步。所以说打G2放出CACHE是无奈之举，因为天禄真正想放的其实是火车这张图。因为练过但没打过，不怕被人针对。
我们仔细观察下天禄面对五个对手的选图，前两个对手，由于是BO1，如果OP是最强图的话，那天禄应该要选的吧？第一场小蜜蜂去除了OP，天路没得选，值得关注的是小蜜蜂同时主动去掉了TRIAN，最终留下的是 Inferno，而第二场虽然打的是OP，问题来了，C9最后的一BAN是哪张图，居然还是TRAIN，留下的恰恰是OP。我们再来看三场BO3，打NRG，天禄第一选择是MIRAGE ,在剩下的三张图里，（同样是CACHE、TRAIN和OP，跟面对G2时一样的选择），第一时间BAN掉的就是OP，天禄同样没去掉TRAIN，反而是NRG不敢留CACHE，而放出了TRAIN。打小A队，这是惟一一次天禄去掉TRAIN，而留下了OP和MIRAGE。直到最后打G2的BAN选，同样面对CACHE、TRAIN和OP，天禄依然选择了放弃OP而留下了TRAIN。说明了什么？说明在面对欧美一线队的时候，天禄的OP根本没有任何自信，反而不少对手对天禄的火车有所顾虑。联想到FG时代的火车也很强，其实最近一段时间真正有所提升，相对OP而言，天路感觉火车反而更能打一下。但问题是，对手不是傻子，人家研究发现天禄基本不主动去除TRAIN，那肯定你不怕打这张图，那选CACHE双方都能接受。
综合考虑，天禄的最强图其实仍然还是Inferno和MIRAGE，火车和OP能够打一下，但不能作为主力图，还需要磨合。CACHE退步大，而NUKE和DUST2，天禄必须得想办法练起来了，不过好在现在有了教练，对这两张图不陌生，能让天禄不缺套路，唯一缺的就是训练质量了。
我看了很多人的理由，无非是三点，第一，天禄经理在微博里说了句没看懂BAN选，于是很多人就认为天禄的OP比叉车强了，我就奇怪了，俱乐部的经理只是没看懂选图，不代表天禄的OP就很强吧，就肯定能抗衡G2了？如果经理那么厉害的话，他直接当教练好了，还找什么外国人呀？
第二点，有网友说，MO在直播间里说天禄在训练赛里16：5在OP上暴打FAZE，我的乖乖，暴打FAZE，可了不得，这要是在线下赛或是正规的线上赛的话，那我就会承认，天禄的OP真的牛起来了。但问题这是训练赛呀，就跟足球里的热身赛一样，打这比赛的目的，不是为了争输赢，而是发现问题或是演练不熟悉的战术，没准人家FAZE在这比赛里就是练干拉呢，这样的比赛，你打FAZE16:0也没说服力呀。
第三，天禄在这次比赛里，16:3暴打了C9，这可是正式的比赛，还是MAJOR的资格赛呀，总有说服力了吧？从比分上来说，天禄的OP貌似不错。但仔细一分析，一场比赛还真没法看出有啥变化，首先，现在的C9已不是去年夺冠的那支C9了，从去年下半年到今天，换了人的C9已经没有取得过什么好成绩了，很多大赛都是一轮游，进入八强的次数屈指可数，去年的IEM悉尼站，有MO和DD的天禄还在OP上赢过C9呢，那支C9大部分夺冠主力都在。所以本身天禄的OP一直都有一战之力，但说最强却也谈不上。所以刚磨合了一个月的新阵容说比去年的OP还强，我还真的不信。并且这场比赛天禄先做的CT方，在CT相对强势的地图上（这张图一般来说属于CT9 T6的地图），防守方拿下12分，做T又拿下了手枪局，很快就结束了比赛。但说天路提升很大，未必，毕竟一张地图的强不强在于做T的表现，为啥说天禄的Inferno和MIRAGE强，就因为面对欧美一线强队时，做T至少能拿下5-6分的及格分，从而确保做CT时能够有很大的回旋空间。所以，没看到天禄在OP上做T的表现，没法说明天禄的OP到底啥样的。
回到天禄最强地图是不是OP这个话题，我觉得这样复杂结构的地图，你跟人家玩了多年的法国人比，根本没有自信的？法国队两夺MAJOR冠军的决赛中可都打赢过OP的，对手是谁？NIP和NAVI，哪怕现在状态下滑，但对地图里的理解和套路，天禄真的不敢去赌的。想想天禄的Inferno和MIRAGE，被针对的有多惨，这两张图，天禄在和对手打之前都在这次比赛中各打过一次，但人家就能研究出针对措施，打G2放OP，天禄也怕被针对，有人会说，G2打得更多，我们难道不能针对吗？其实不是不想，而是做不到，毕竟阵容才磨合了一个多月，才刚刚掌握了基本套路和一些小配合，你针对别人就需要出新，在磨合度不够的情况下，怎么做配合？怎么打同步。所以说打G2放出CACHE是无奈之举，因为天禄真正想放的其实是火车这张图。因为练过但没打过，不怕被人针对。
我们仔细观察下天禄面对五个对手的选图，前两个对手，由于是BO1，如果OP是最强图的话，那天禄应该要选的吧？第一场小蜜蜂去除了OP，天路没得选，值得关注的是小蜜蜂同时主动去掉了TRIAN，最终留下的是 Inferno，而第二场虽然打的是OP，问题来了，C9最后的一BAN是哪张图，居然还是TRAIN，留下的恰恰是OP。我们再来看三场BO3，打NRG，天禄第一选择是MIRAGE ,在剩下的三张图里，（同样是CACHE、TRAIN和OP，跟面对G2时一样的选择），第一时间BAN掉的就是OP，天禄同样没去掉TRAIN，反而是NRG不敢留CACHE，而放出了TRAIN。打小A队，这是惟一一次天禄去掉TRAIN，而留下了OP和MIRAGE。直到最后打G2的BAN选，同样面对CACHE、TRAIN和OP，天禄依然选择了放弃OP而留下了TRAIN。说明了什么？说明在面对欧美一线队的时候，天禄的OP根本没有任何自信，反而不少对手对天禄的火车有所顾虑。联想到FG时代的火车也很强，其实最近一段时间真正有所提升，相对OP而言，天路感觉火车反而更能打一下。但问题是，对手不是傻子，人家研究发现天禄基本不主动去除TRAIN，那肯定你不怕打这张图，那选CACHE双方都能接受。
综合考虑，天禄的最强图其实仍然还是Inferno和MIRAGE，火车和OP能够打一下，但不能作为主力图，还需要磨合。CACHE退步大，而NUKE和DUST2，天禄必须得想办法练起来了，不过好在现在有了教练，对这两张图不陌生，能让天禄不缺套路，唯一缺的就是训练质量了。
