02. 早在2004年的时候，10速的record顶级套件已经有了短中长三种腿长的后拨，甚至可以兼容到29t的最大飞。可以说是很有先见之明了。

03. 至少2004-2008年那段时间里，cp生产线上还有公路车碳纤维座管，碳纤维水壶，碳纤维座管锁紧螺丝，甚至还有公路车锁踏哦，像极了今天到shimano，高产似母猪。

04. 说一个可能大家都知道的秘密，cp的飞轮比shimano和sram规格的要长0.8mm，11速分摊下来，每个齿之间宽了0.07mm。这也就解释了为什么有人用superrecord套件配da飞轮变速效果不尽人意的原因。但三千块的superrecord飞轮太🐔儿贵了，我用不起。

2015年更新的superrecord的手变居然不支持之前老款的11速套件，原因是改变了拉线比。如果说9100改了拉线比不兼容9000你是不是要骂娘，看不懂意大利人。

06. campagnolo在2009年就开始生产11速套件了，shimano在2012年才有了da9000

07. super record 五年前曾经有过80th八十周年纪念版 以及 rs版，当然就是换个涂装而已，性能没提升，目前存货量稀少。