太多了 今天我坐1路就碰到那么个司机，快到维多利那就墨迹，墨迹半天，到后面就开始加速，车开的就像火车似的。之前碰到有的司机突然起步和刹车，把乘客都甩倒了，道歉的话也不会说。换班的时候一个个都牛逼的不得了。

哎 现在的司机都怎么了 飘了？

不是 人家现在都是赶时间点到地的 你们没见每次到一个点有点司机就打一次卡吗？ 要是觉得不行就去天安公交公司投诉 说这种事 干啥都不容易 慢走赶点 快走也不行 都是定的

上去捣他了哇 呢能受那气了

这个问题看似很小，但是影响很大，现在造成公交司机和乘客的矛盾点很多，这就是一个不可排除的因素，一条街的距离你能磨10几分钟那是什么效率，比如有些人就是赶时间又为了省钱坐一站地公交车，结果还正巧赶上这样的情况，反而耽误了更多时间，谈何效率？像大连那样公交运行很健全的城市对公交车有严格的管理制度，首先第一点就是严禁龟速车，大城市的公交车开的都很快，咱们这虽然赶不上大城市，但不能说不如大城市就把一切废了不管，公交公司肯定不会让公交车必须在几分几秒那么准确的时间进站，最多也就是精确到分，在这一分钟内进站都可以的话，前面几百米都用车的怠速走，后十几米突然油门踩到底，把人闪了没啥，伤了谁负责？我亲眼看见一个女乘客从二层直接甩到底下，站都站不起来，这要是老人呢？再者一路公交车一到高勒那样的十字路口就怠速走，后面跟着一票车堵着过不去，锡盟本来就那两个路口堵车他还这么做，这样的人居心何在？希望整治一下，实在不行组团去举报。

到站有规定的时间所以超出了就在路上磨蹭一会

问题是那是人家的工作，公司规定时间控制，司机又不能违规，你去说人司机我感觉司机不应该背锅吧，你完全可以去公交司机去提建议或者踹公司里的领导。

他们认为走的慢会拉的人多一些，但就是因为慢做的人才少，可能公交公司的班子们都是挣死工资的吧。