车票，买票时碰上法铁SNCF折扣，一等座往返46欧，不到400毛爷爷。
波尔多到图卢兹全程约两百公里，运行时间两小时，这时速确实不算快。
该段行程是巴黎至图卢兹铁路线的其中一段，巴黎到波尔多的高速线路于去年七月通车，六百公里的行程，直达列车仅仅需要2小时5分。

来几张车辆外观特写。
TGV Duplex，是法国国铁的TGV高铁列车车款之一，这款列车的特色，是首款设置双层车厢的车款，同时也是第三代TGV列车，针对客量大及流量饱和的高铁路线而设。每组Duplex列车最高可载545人，凭着容量大的特点，这款列车成为法国高铁系统的主力车型。

车厢交界处，整辆列车的二楼是全部联通的，但一楼却没有，餐车位于四号车厢二楼。

接下来重点，座位特写，一排仅仅三个座位，非常宽敞舒适，每个座位配有脚踏板，桌板放下后，有两孔插座和USB接口，可以直接给手机充电。

全列车免费WiFi覆盖，但速度一般，有时不太稳定

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扶手上的按钮是调节座位靠背角度的，调整方式是坐垫和靠背同时移动而不是传统的靠背向后倾斜，按下按钮后会自动调节，不需要自己挪动，这点楼主觉得比较惊艳。

再说下车厢内的服务
车厢内的标识貌似全是法语木有英语，只有信息屏幕上的文字以法语英语西班牙语滚动播放，车内的广播也只有法语。楼主在西班牙上学，学校课程有法语，但由于当时学得不深又过了好多年，现在的法语水平仅仅停留在蹦单词，但法语和西班牙语有近似的地方，对于标示之类的文字能看懂得个大概意思。
从图卢兹返回波尔多的列车出发后不久，上来一位乘务员小哥，用法语介绍了一堆，我只听懂了几个词，感觉是介绍车内设施吧。他说完后对我和我同学说了一通，但我俩啥也没通东，很不好意思的问了句 Can you speak English, 小哥恍然大悟，回了一句Oh you can't speak French，然后用英语介绍了下车内设施，餐车和卫生间在哪里，有免费WiFi之类的，没想到小哥英语水平还不错，没啥很重的发育口音（法国口音的英语你懂的）。

最后稍微吐槽下法国人乃至南欧西班牙，意大利，葡萄牙当地人的一个通病，他们看见亚洲人也不管你会不会当地语言，一来就给你飙当地语言，往往会搞得各种蒙圈。
波尔多这城市非常推荐，个人觉得比巴黎更舒适，主要是治安好，当地人友善，我在当地的那五天从没感觉到不安全，而且服务行业的人员英语水平都不错。至于巴黎，治安真的是一言难尽，说的不客气点就是个贼窝，坐个地铁真的是要严防死守。

驴

TGV才是动集的标杆啊…

这一段路是既有线