因为莱钢，莱芜才能升格地级市；因为日照港，日照才能升格地级市。
如今莱钢被合并山钢，大部分产能搬迁到日照了。
二留一游戏，莱芜是被放弃的那一个。
莱芜加入济南，对济南来说肯定是好事，一个副省级地级市吞并了一个正厅级地级市，省内第二的位置肯定暂时稳固了，但是如果说隔着泰山山脉的莱芜对济南未来有多大的发展意义，几乎没有，最起码远不如合并黄河对岸的齐河意义更大，只是暂时的总量提升而已。
对于莱芜来说，则是完全的败局，丧失了作为地级市的诸多行政，经济发展，招商引资和财政的自主权后，除非培育出一个新的千亿产业来取代钢铁产业，否则莱芜只会越被边缘化，2002年，莱芜的GDP总量还相当于倒数第二的菏泽56%，人均在山东中等偏上，2017年已经掉到了只是倒数第二日照的44%，人均更是快掉出前十。过去15年对于依赖钢铁产业的莱芜来说，已经逐渐在城市竞争中被拉下。
虽然莱芜只是以一个县级市的面积和人口承担着地级市的发展，但是临近的新泰，章丘，邹平这些县级单位都已经总量超过莱芜，甚至突破千亿，以莱芜这900亿不到的规模，是继续负重独行；还是长痛不如短痛，大树底下好乘凉，享受大济南的省会红利。
当然对于莱芜老百姓无论叫莱芜人，还是济南人，短痛和长痛都不会太大，真正短痛的是莱芜的体制内，特别有行政级别的那些人，正厅变副厅，甚至正处变正科，有关系有能力的自然不愁调走，走不掉的只能奋斗十几年又回到原点。
当然这届省里，避免青岛独大，发展济南，甚至通过烟台，日照等分走青岛资源的意图已经非常明显了。
既然计划单列市，税不进省，还要占用山东大量的投资和资源，甚至还天天惦记着瓜分山东自己直辖，那山东也没义务再宠着惯着青岛了。
未来十年，济南必然会像杭州甩开宁波一样，省会地位越来越稳固，最终总量超过青岛也不是没可能，大不了再合并齐河来解决城区扩张，合并邹平来解决工业产值。
既然把地级市都能合并了，从周边地市拿走一两个经济强县也不是没可能，反正已经准备吸血了，又何必扭扭捏捏，遮遮掩掩？
直接把周边地市吸一遍，抢走几个强县，人口过千万的济南，也必然是挺进全国前15，甚至前10的时候。