大家感觉19款XL各方面如何？

自己本人也是金领结（雪佛兰）的老用户了，一直用的挺满意的，家里有人想提车我就陪着去看了一下，因为一直关着着新车型，所以直奔19款XL去了。到店之后了解、观察、试驾一番后，总体感觉不错，挺运动的适合90后的放荡不羁哈哈，不过还是想吐槽一下缺点，不知道大家有没有共鸣的地方哈

没老款的前脸看着霸气

首先价格方面 18、19、21的裸车价（价格有可能各地区不同哈），这个价位众所周知能拿下的车也不少了，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁（当然了配置上还是不同的），之前的XL定位个人感觉可没这些车的级别高，一下子上一个档次还真有点不适应，当然不可否认XL的配置没的说！

然后就是优惠了，这个车优惠太低了，之前都是5万+左右的优惠现在是想都别想了，对于雪佛兰在国内的地位来说确实有点不符合常理了哈哈哈，性价比之王这次也傲娇了！

在说车外观吧，直观感觉运动~太运动了！我想不可否认大街上大家可能都会多多少少的看一眼吧哈哈。

240马力搭配AT变数箱，看着就是耐用型的。外加新推出的闭肛技术，让油耗感人的美系车成功扳回一局（不知道实际会不会有变化）！

那么问题来了，这么运动的外观内饰缺土的一批，一进去感觉拉低了不少档次，运动的外观内饰里面那四个门以及档的位置那几块木纹的东东，是干啥的？什么搭配这是。。。

液晶仪表盘跟闹着玩似得，总感觉是山寨手机屏的质量！

还有就是档把儿上面的加减档的按钮，都吐槽800多年了，厂家就是不改- -也不知道出于什么考虑的，每次一按感觉像是在按打火机一样！

然后 后座空间~~~~~~那也太小了啊，那个扶手不知道怎么想的弄一半的扶手这是什么操作？。。。

还有后座通风，我个人是感觉太兑付了！不过好在下面有电源，挽救了一下整体的尴尬~

哦对了，门把手上一代是4个门都有无钥匙进入的按钮，现在就两个有了~~~

然后驾驶方面，350扭矩还是挺实用的，运动模式感觉不输给思域，不过依然是座椅不舒服，悬挂很硬，AT的变数箱确实有点跟不上的感觉，还是自己换着舒服一点！