本人在两年前入手mavicpro,9月操作不当炸鸡一次,送修800+个人承担。修完后,dji说有三个月保修,有问我需不需要买djicare,我想都用了快两年了算了,下次等着换新的,然而,在第四个月就发生了以下无法预料到的事。
12月31号,2018年最后一个周六,飞机飞上天大概有不到五分钟的时间,突然坠落(当时环境非常空旷),而且坠落瞬间显示屏好像有提示桨出现问题,我急忙去树丛里寻找,最后发现尸体,其中右前脚的桨叶早已不见,另外三个还在,断的断折的折,明显是发生射桨。以下为尸体照片。
我认为这存在质量问题导致飞机在空中射桨,于是送修,但是得到的消息是,我已经超过两年保修期,无法进行免费数据分析,且两年过后的飞行器出现质量问题与dji完全没有关系,出了任何问题需要用户自行承担。
我以下试问几点?
第一,是否严重设计缺陷,飞机在上天飞行几分钟后,自动射桨坠落这是什么鬼,不应该有问题就不能起飞吗,超过两年的机器难道随时都有在天上射桨的可能性,还好我在郊外如果在人多的地方这个风险有多大。
第二,责任如何划分坑很深,如果是机器放置太久损坏无法起飞可以理解,正常飞行中突然坠落,这个坑只能用户自己背锅吗,或者说难道是在两年内或者三个月内的机器自动射桨,dji会负责,但是过了这个期限,管你什么问题什么情况,都需要用户自行承担吗,可以这么理解吧,大疆一切飞行器实际寿命两年,往后随时可能任何原因炸鸡。
第三,服务舞弊着急推锅,一张口就说我超过两年了,但是你怎么就认定我超过两年了?没留发票你不会看看我飞机的激活时间,我明明是17年3月入手的到现在也没满两年,急于说我超过两年,是着急推脱责任吗,要不是我自己回去查了一下,还真被你们唬住了。
我一直是dji的忠实用户,可以看我资料,osmo第一代出了就买了,没想到二代出了比一代便宜一半,功能还多,这些都不吐槽了,但是mavic这次我真是有点无语。
以下敬告各位飞友,大疆产品固然有其好的一面,但是售后和服务的坑依然很多,请各位飞友多存小心,建议两年后尽快出手,不然烦心事会很多,风险也非常高,产品质量问题,售后问题财产损失是小事,人生安全和损失的时间是弥补不回来的。
希望大疆能就我以上三点给个明确的答复,也帮助大家做好提前的风险预判。

12月31号,2018年最后一个周六,飞机飞上天大概有不到五分钟的时间,突然坠落(当时环境非常空旷),而且坠落瞬间显示屏好像有提示桨出现问题,我急忙去树丛里寻找,最后发现尸体,其中右前脚的桨叶早已不见,另外三个还在,断的断折的折,明显是发生射桨。以下为尸体照片。
我认为这存在质量问题导致飞机在空中射桨,于是送修,但是得到的消息是,我已经超过两年保修期,无法进行免费数据分析,且两年过后的飞行器出现质量问题与dji完全没有关系,出了任何问题需要用户自行承担。
我以下试问几点?
第一,是否严重设计缺陷,飞机在上天飞行几分钟后,自动射桨坠落这是什么鬼,不应该有问题就不能起飞吗,超过两年的机器难道随时都有在天上射桨的可能性,还好我在郊外如果在人多的地方这个风险有多大。
第二,责任如何划分坑很深,如果是机器放置太久损坏无法起飞可以理解,正常飞行中突然坠落,这个坑只能用户自己背锅吗,或者说难道是在两年内或者三个月内的机器自动射桨,dji会负责,但是过了这个期限,管你什么问题什么情况,都需要用户自行承担吗,可以这么理解吧,大疆一切飞行器实际寿命两年,往后随时可能任何原因炸鸡。
第三,服务舞弊着急推锅,一张口就说我超过两年了,但是你怎么就认定我超过两年了?没留发票你不会看看我飞机的激活时间,我明明是17年3月入手的到现在也没满两年,急于说我超过两年,是着急推脱责任吗,要不是我自己回去查了一下,还真被你们唬住了。
我一直是dji的忠实用户,可以看我资料,osmo第一代出了就买了,没想到二代出了比一代便宜一半,功能还多,这些都不吐槽了,但是mavic这次我真是有点无语。
以下敬告各位飞友,大疆产品固然有其好的一面,但是售后和服务的坑依然很多,请各位飞友多存小心,建议两年后尽快出手,不然烦心事会很多,风险也非常高,产品质量问题,售后问题财产损失是小事,人生安全和损失的时间是弥补不回来的。
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