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闲来无事做个春运期间的对比

只看楼主收藏回复

北京方向,貌似每周航班数一样


来自手机贴吧1楼2019-01-05 06:00回复
    上海方向


    来自手机贴吧2楼2019-01-05 06:01
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      2026-01-17 20:52:30
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      广州方向


      来自手机贴吧3楼2019-01-05 06:02
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        深圳方向
        达州每周十一班,多四班


        来自手机贴吧4楼2019-01-05 06:04
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          以上数据仅截止到目前
          照往年惯例,腊月中旬左右会有加班航班出来,其他没咋关注,北京达州一般会加一到两班


          来自手机贴吧5楼2019-01-05 06:05
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            高铁未开通,航空客流有一定的代表性
            高铁开通后,一部分客流来自航空客流的下沉,一部分来自普铁卧铺客流的提升
            有兴趣的可以再比较一下北上广深四地春运回达万的铁路客流情况,看看是啥样


            来自手机贴吧7楼2019-01-05 06:12
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              春运民工流而已,淡季为啥不比较


              IP属地:重庆来自Android客户端8楼2019-01-05 06:29
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                飞达州人少班次少所以贵,飞重庆钱更少。


                来自Android客户端9楼2019-01-05 07:30
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                  2026-01-17 20:46:30
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                  985,对比首要的是要有可对比性,你这水平有点辱没了你母校啊!


                  IP属地:辽宁来自Android客户端10楼2019-01-05 07:46
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                    河市机场2017旅客吞吐量42.4万,万州2017年65万;河市2018年50万,万州2018年87万。


                    IP属地:重庆来自Android客户端11楼2019-01-05 07:56
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                      高铁客流不只看春运客流,春运各地都是一票难求,客流主要看开行班次看能载客的上限,参考价值不大。


                      IP属地:重庆来自Android客户端12楼2019-01-05 08:01
                      回复(3)
                        老九=黑猫=985?


                        来自Android客户端13楼2019-01-05 08:18
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                          只是列举现象,没有结论,各位各从各自角度去得出各人结论


                          来自手机贴吧14楼2019-01-05 08:29
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                            达州机场也好意思跟万州机场比较?万州机场吊打达州机场


                            IP属地:重庆来自Android客户端15楼2019-01-05 08:49
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                              2026-01-17 20:40:30
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                              达州火车站近几年春运旅客发送量都在下降,你看有人提不?因为都知道是其它铁路开通减少达州车次导致的。这样的数据你觉得很有价值?


                              IP属地:重庆来自Android客户端16楼2019-01-05 08:54
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