记得楼主是17年5月入的车。那时候哪懂摩托车啊。第一次接触。疯狂在网上找实体店。pass:楼主不相信网店。那个时候只是觉得拉风，真的，只是觉得拉风，什么喜欢骑行啊什么的都是扯淡。

然后楼主就在隔壁县城实体店入了人生第一辆车。1.75个，350水冷化油器版本，我知道自己被宰了，但是头脑一热没换那么多，首付7500，分期1万直接拿走。

考驾照遇到的朋友，一起上牌的时候拍的

第一次买这个车其实是很激动的，那时候网上啊，抖音都不火的时候，我感觉自己入行还是挺早的

这个车质量还行，其实看到网上喷地平线的我就真的心里很不舒服，楼主也不是说很爱车不骑车的那种，我骑车一档拉到40，二挡60，三挡90，4档120，5档135，因为排量满足不了我了，所以我挡挡极速，很暴力开车的。然后这样，这个双杠机也没给我丢在路上，从没修过一次，换过一个零件。当然我都是按时换机油，吃95油

给大家一个忠告，地平线也有好坏，最好是去实体店，这样没用即使可以处理，差的车子实体店也不敢拿出来卖，贵就贵点，不差那点，买个安心。

没人看，暂停了，有人看在更

第一次跑山是在入手的第一个月，楼主浙江金华的，老乡的话肯定知道北山，磨合期楼主也是暴力磨合的，上山一切顺利，各种超车，各种回头率，那时候这种地平线还没满大街，也没现在这么火，回头率超高。话说350的声浪真心大。说好听吧也就那样，低转速声浪一般。但是一但拉到9000转养伤，那撕心裂肺的感觉不弱于一台四缸机，咋一看以为一台喷气机，低头一看速度130。

下山的时候就看到转速表正常，但是时速怎么不灵了？有时候还一直都是0。心里很慌，马上跑去摩托车店叫师傅看，师傅说 控制时速的那根线坏了，得买一根换，我觉的烦也没管，反正不影响骑行拉风。后来开开陆续一个月自己就好了，到现在也没出问题，我想大概磨合期的原因吧

唯一两次在路上断片，第一次是因为没油了，**，因为看到表上还有两格油，所以没管，后面就长了个心眼，一到两格就加油。因为那次半夜拖车拖了3公里才找到加油站，怕了。第二次断片是因为轮胎漏气了，**，那次骑在回家的路上，楼主农村的，两边都是田地，过了两个减速带后感觉后轮很飘，不对劲，离家还有10几路，下车一看，后轮扁了，于是开始折腾。跑去附近村里借打气筒，打了半天打不进，没办法，只能打电话叫朋友开五菱宏光来接，几个人费劲搞上去，带到乡下修摩托车的地方。

后来楼主嫌弃补过得轮胎，就换了一个正新半热熔150的胎，800块左右，再也没滑胎了

还有那个碟锁千万别用，每次都要忘记开锁，把我的前挡泥盖都搞破了，到现在都没换，上图有，仔细的人应该么里看出来

心里多少有点后悔吧，到18年3月份的时候才知道是模仿川崎的，不然凭楼主完美主义的性格打死也不会买，好在车子也没问题，后面想想就算了，照样骑，照样拉极速，说实话要是真个遇到川崎250，丝毫不慌，劳资起码声音上甩你8条街，哈哈