14款威驰6W公里刚换轮胎，表达下个人感觉和看法

15年买的14款威驰，跑了有6W公里，原车是普利司通的EP150胎，一是出于很多人说换静音轮胎对噪音改善很大，二是出于时间长了橡胶老化，就考虑换轮胎了。在换胎之前考虑过两款XM2和CC6，考虑到威驰噪音确实太大，想通过减小胎噪的办法来改善下噪音，最终决定了换静音轮胎CC6。【声明：本人无任何打广告意思，纯属个人换完后的真是感觉，只是提供车友们参考，换何种轮胎是个人自由，无本人无任何利害关系】
换完后的感觉如下：
1、总体来说胎噪有改善，舒适性也有改善。
2、低速噪音方面：车速低时候胎噪改善效果比较明显，但相对的发动机噪音就明显了（PS:最近我的车不知道怎么了，加速时候嗡嗡的，就跟喘不动气似的，前段时间刚在外面换的电装的火花塞，一共花了200元，不知道是不是因为火花塞不合适的原因）；
3、高速方面：当车速超过60慢慢超过到80再提速时候胎噪方面的改善也存在一定效果，但这种改善效果会慢慢变淡，当车速到110KM/h左右时车辆总体噪音跟换胎之前差别很小很小，因为威驰本身隔音较差，车速快了后发动机噪音、风噪都上来了，单纯降低一点胎噪已经掩盖不了其他噪音了。
4、提速和刹车方面：车辆提速感觉比换之前稍微有点反应慢，差别很小很小（也有可能是心理作用）。刹车方面目前没有急刹，不知道急刹效果怎么样，正常刹车力度跟换之前没差别，因为还没下过雨，湿地刹车情况目前没体验。
5、舒适性方面：改善挺大，因为是一款静音胎，质地偏软，路上过减速带、小坑洼、路面拼接缝处改善效果都挺明显，不像原车胎那种就跟拿着硬木块去压的感觉了。
6、最重要的一点：静音不耐磨，耐磨不静音。这两方面就目前技术水平而言就是鱼和熊掌，不可兼得，偏向于哪方面就看车友们自己的想法了。
下面附几张换完后的图，换的过程因为一直在跟老板聊天就没有拍照。