地中海有拉丁式三角帆，同样适应近海航行。

并不是东亚独有，印度也用过中式帆

情况不一样，太平洋东岸一带明显特点之一是季风性气候，有相对稳定的风向，中式帆的优势是在各个角度上效率曲线比较平滑，在航向多变的时候能维持较高的推进效率同时不会产生太高的横向分力
对于地中海和印度洋西北部来说，风向多变，海岸线曲折，航行主要依赖侧风，这个状态下拉丁帆效率更高，顺风效率相对较低，同时航运发达，季节性贸易的现象不太明显，所以拉丁帆对海陆昼夜温差形成的对流风有较高适应性，便于商船和渔船的常年运作

海运的根本目的是贸易。
东亚地区和印度地区有稳定的季风。
在地中海地区因海域被岛屿和半岛切割，风向无法长期稳定。

传统、习惯的威力是很强的。还有就是适用性的问题了。
我怀疑中国发明出硬帆有个很大的原因就是麻种不行。。。

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