转自dji论坛里面的帖子,觉得非常有道理,贴上来
以下是原贴内容:
和产品问题无关,是关于大环境的问题。有感于最近ofo的退款风波
首先,大疆的产品足够出色,给了喜欢摄影的玩家不一样的视角去观察这个世界,我非常喜欢航拍,出去旅行拍摄的时间50%给了飞行器。 但是mavic2代这么出色的产品,我却没有下手购买,原因是什么?
现在在没有任何安全隐患问题的前提下,飞个飞行器都很担心被所谓的景区“保安”打下来。 电子干扰器成本极低,而且你飞行器实名注册了,出了事故你承担责任,但是非法干扰在安全环境飞行下的飞行器呢?即隐蔽,又没有法律责任!!
这样的新闻太多了,就拿最近的北京来说,目前金山岭的景区保安就配备的类似装置。
非法飞行的人固然可恶,但是合法飞行的玩家呢?权益谁来保证?? 我怎么知道我在安全的前提和已经准守国家法律法规的前提下飞行会不会被一帮SB打下来?
共享单车是怎么死的?就是被各个小区各种限制,以各种‘安全’的伪名义限制死的, 1w多块钱对于普通收入的民众来说不是小数,我与其冒着那么大的风险投资在没有任何报障的器材上,不如投资在地面器材更合适
大疆作为国内高新技术产业,有足够的话语权,远比我们这种升斗小民话语权大的多,如果你再不站出来推进一些事情,你可能做梦都不会想到以后各大景区的私自限制和小小的保安就能要了你的命
以下是原贴内容:
和产品问题无关,是关于大环境的问题。有感于最近ofo的退款风波
首先,大疆的产品足够出色,给了喜欢摄影的玩家不一样的视角去观察这个世界,我非常喜欢航拍,出去旅行拍摄的时间50%给了飞行器。 但是mavic2代这么出色的产品,我却没有下手购买,原因是什么?
现在在没有任何安全隐患问题的前提下,飞个飞行器都很担心被所谓的景区“保安”打下来。 电子干扰器成本极低,而且你飞行器实名注册了,出了事故你承担责任,但是非法干扰在安全环境飞行下的飞行器呢?即隐蔽,又没有法律责任!!
这样的新闻太多了,就拿最近的北京来说,目前金山岭的景区保安就配备的类似装置。
非法飞行的人固然可恶,但是合法飞行的玩家呢?权益谁来保证?? 我怎么知道我在安全的前提和已经准守国家法律法规的前提下飞行会不会被一帮SB打下来?
共享单车是怎么死的?就是被各个小区各种限制,以各种‘安全’的伪名义限制死的, 1w多块钱对于普通收入的民众来说不是小数,我与其冒着那么大的风险投资在没有任何报障的器材上,不如投资在地面器材更合适
大疆作为国内高新技术产业,有足够的话语权,远比我们这种升斗小民话语权大的多,如果你再不站出来推进一些事情,你可能做梦都不会想到以后各大景区的私自限制和小小的保安就能要了你的命