应该是动过的

螺丝都脱丝还说个毛，原装扭上去的不会脱丝，螺帽边缘也不会有损伤，螺帽边缘损伤后就会出现生锈，因为车厂的工具和修理厂的工具不一样，扭螺丝的扭矩也不一样。

轻则换过门 重则试驾时出小事故的车

门是铰链螺丝，被动过属于正常，出厂有的车会调节一下，发动机舱螺丝应该没被动过，不过没想到宝马用料也这么差啊

一帮啥都不懂的瞎侃，还换过门，楼主拍的那个螺丝是铰链螺丝，这个螺丝控制门开合大小和位置的，本身就是后期装上的，而且有的还会多次调节，看门是不是换的要看另外两个喷了漆的固定螺丝，要看那个螺丝漆有没有刮掉，重新喷漆的要看螺丝边缘是不是清晰工整