就在厦门待了一天，谈谈我的感觉。厦门不愧是花园城市，名副其实，环境卫生秩序确实比福州好挺多的。说下几个细节方面吧，第一，天桥底部都有刷油漆，看起来干净整洁，而福州很多都没有刷油漆，都是直接裸露的。第二，厦门的隧道里面两边的墙都是贴瓷砖（还是塑料板？[font=&]），而福州大部分都是直接水泥裸露的。第三，厦门岛内道路看起来都很新很干净，沥青路都是油黑油黑的，让人感觉很舒服，福州除了鼓楼一些路段时这样子，大部分都是泥土覆盖的感觉。第四，厦门道路地面的交通标示画的非常好，清晰整洁，交通指示牌也是很规整，交通标示的用词也非常得体明了。第五，厦门道路旁边的绿化很精致，植被和树木修整的很整洁。虽然福州道路绿化覆盖率很高，但是很粗放，感觉绿植都是覆盖着一层土，没有厦门那种郁郁葱葱的感觉。第六，厦门很多人行道用的是一种比较宽的透水砖，踩起来有点软软的感觉，很舒服，走起来很平整，而且下雨过后一点水都没有，福州大部分用的是那种一小块一小块的透水砖，道路走起来都是凹凸不平的，而且都是水坑，强烈建议福州所有的人行道都用厦门这种透水砖。第七，厦门人行道和机动车道上的井盖做得非常好，一般都跟沥青路一样平，车子开在上面都不会有感觉，而福州呢，整个城市路面上的井盖都是跟一个个坑一样，每天开车都要避开这些井盖，有些井盖陷得很深，马路上到处是车子碾过井盖发出的“卡恰”声，而且容易爆胎，有些车子为了避开井盖坑，急打方向容易出交通事故，强烈建议福州把全城所有的井盖都进行整治。福州厦门城建细节在这个方面体现的很明显。第八，厦门岛内所有的人行道和机动车道都用绿色的铁栅栏分开，这点真得太好了，让人感觉整个城市井井有条，整洁。机动车道和非机动车道也是用栅栏隔离。福州呢，人行道和机动车没有隔离，行人电动车机动车浑然一体。。。乱乱乱！第九，厦门的的士干净整洁程度比福州好太多了，大部分的的士外表内部都是很干净的，而福州的出租车内部太脏了，可以跟印度的出租车一拼。第十，厦门的环岛路名不虚传，确实很美，遇到适宜的气温和阳光的话，简直不要太美好。福州仓山江滨路真得要好好学习。第十一，我在厦门的公交停靠站好像都没有发现座椅，这让公交站看起来跟整洁些，福州每个公交停靠站都是有不锈钢座椅的，虽然让公交停靠站变得拥挤些，但还是有座椅比较好，累了可以坐着等车。第十二，厦门岛内很少看到电动车，非机动车道也非常少停放着电动车，特别是主干道两侧，几乎看不到一辆电动车，路面上只有汽车行驶和行人在行走，所以整个岛内的交通秩序让人感觉井然有序，层次分明。因为不像福州整个城市都是电动车在路上乱窜，满城的非机动车道和人行道停放着电动车，所以走路也不会警惕着电动车，在人行道走路很舒坦。在福州路面上走路，要时刻留意着电动车，而且本来人行道就很窄，因为电动车停放，变得更窄了，走起路来非常憋屈。谈了些福州要学习厦门的地方，再说些厦门给我的其他感觉，第一，厦门岛内让我感觉人口不是很多，我去的是周末，但是马路上行人不多，不知道这是什么原因，有没有厦门的网友告知下，在福州，白天路上到处都是人。第二，在厦门去了沙坡尾和世茂双子塔，也到过火车站附近，感觉商业气氛不是很浓，在火车站附近吃的店很少，吃了闽南名小吃聚集地，简直是坑人啊！在一楼点了一份大排饭和焖面，焖面一碗28元，贵就算了，最重要的是太难吃了，我回福州吃一碗焖面，10元，料比他多，量比他大。世茂双子塔我吃了永辉超级物种，看了下商城里面的人气比福州差多了，感觉整个厦门岛内的商业氛围没有福州的好，福州的商业综合体氛围比较浓。还有就是沙坡尾有些脏，也不好玩。还去了植物园，喷雾都是一个特色，福州还没有这个，建议福州的公园也弄个这个。第三，火车厦门站让我感觉没有福州火车站好，出口比较乱，地上坑坑洼洼，福州火车站最近变化很大，比厦门站好。第四，坐动车，出了厦门岛到厦门北站的这一段窗外景色有点让我出乎意料，本以为这一段也应该发展的不错，没想到一下子就变到乡下的模样了，经过杏林时候，在想，传说中的杏林原来是这样子，正如厦门网友所说的那样子，岛内岛外差距非常大。总的来说，厦门是一座气质城市，是一个白富美，文艺的城市，安静有秩序。福州是个刚刚进城的农村小伙子，有朝气，但是比较杂乱无章。如果福州能把三环以内的电动车禁掉，立马也会变得井然有序，但是城市活力就少了很多。电动车这问题对于福州真的是个无解的难题。
021
