为什么这么说？

广西往西南跑的人太少了，西南地区在未来还有很大的发展空间，壮族想要崛起，崛起的第一步肯定是要有经济实力，一个地区要发展，关键要有经济腹地。
长三角有整个江浙沪安徽甚至直至川渝做经济腹地；珠三角有整个泛珠三角流域。
这些年来广西一直寄希望于北部湾三市，而现在北部湾的经济腹地仅仅只有广西而已，政府目前还是先想办法让云贵川渝的进出口愿意走钦北防再说。现在贵州重庆直接撇开北部湾取道桂北修直达珠三角的陆上交通线，珠三角产业转移广西吃到的还没湖南江西多。出海通道没占到，产业转移也没吃到。
陆路通道上，中国规划的泛亚铁路南段现在已经特意避开了越南，所以以后东南亚与中国的陆路交通枢纽是昆明，而不是南宁。北部湾方面，中央谋划把北部湾区域从钦北防扩大到钦北防、雷州半岛、海南岛，从过去的广西一省吃独食变成三省均利，以后北部湾经济区谁说了算还真不一定。这应该是中央对广西过去十年的不满：中央钱投了，政策给了，经济发展还是这么个半死不活的样子。现在国家在西南的投资重点放在四川、贵州、重庆。
我敢断定，广西未来一段时间发展不会有太大起色，

上个月去了一趟贵阳，贵州的发展真的是日新月异，而广西人的眼光还是对着广东目不转睛，我们村里的同龄人虽然大部分都回广西找饭碗，到我能感觉到他们心中一个个的都心猿意马，期盼着杀回广东再找找机会，有时候我甚至觉得他们真的很可悲。在手机里一首 广东爱情故事 重复循环再循环，虽然都是九零后，可歌单里却清一色的上个世纪八十年代的港台粤语金曲，跑到KTV几乎不约而同像个猴子一样哼着粤语歌曲自我陶醉，壮族人媚粤媚入骨髓，感觉就像中了精神鸦片一般，不能自已。

浏览的人挺多，吭声的人就一个，有点失望

浏览人数三百多，回复的却只有一个女吧友 @问心有桂🌴 ，真的很无语，壮族就以现在这样的状态想要和反壮分子分庭抗礼无异于以卵击石

主要是你的观点太主观了，没办法给你说点什么

广西自作虐不可活，一方面又想当西南的出海口，一方面又死死打压贵州的交通建设。广西你想把别人吸引过来，公路铁路不修好，别人怎么来你北部湾那里出海？
回想当年 贵州要求真的不高，只希望广西能配合修一条贵阳-都匀-河池（-南宁-北海）-柳州-肇庆铁路（公路），壮府嗤之以鼻，直接不鸟贵州，贵州修的很多路 到了黔桂边界就成了断头路，就是不对接贵州，搞得贵州心凉完，逼着贵州另寻出路，贵广高铁（厦蓉高速）横空出世，200km/h赣永兴快铁 客货共线，西南货运直接架空广西，在永州或郴州直接南下珠三角。要知道 贵州当年一心只想把北海当成它的出海口，直接对接珠三角？？想都不敢想。
所谓的得中原者得天下，得贵州者得西南，广西这个道理都不懂，广西当年如果有远见，早早对接贵州，那贵州及贵州背后的川渝兰……就如一串珠子似的全往广西北部湾靠过来了，贵州也没有理由上马贵广大通道（高铁、高速），北部湾的磁铁效应立马显现。现在好了，广西这么爱堵贵州、西南，现在大家纷纷跑珠三角去了，到珠三角的大通道已形成。你一个人慢慢玩北部湾去。