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为什么国内公交车经常出事故呢?来了解了解日本的情况吧~行きま

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为什么国内公交车经常出事故呢?
来了解了解日本的情况吧~行きましょう~
日本提倡车停稳后再站起来往车门口处走,不提倡提前做好下车准备,下车一定要按铃,要不司机是不会停车的哦~~国内的司机太心急了…所以事故才这么多[得意]


IP属地:内蒙古来自iPhone客户端1楼2018-11-24 00:54回复
    中国公交的拥挤程度,停稳后再走到车门真的来不及。


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2018-11-24 01:41
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      2025-08-09 07:13:30
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      不感兴趣
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      要是这样,每天上班得双倍时间


      来自Android客户端3楼2018-11-24 08:43
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        如何证明没有呢?


        IP属地:内蒙古来自Android客户端4楼2018-11-24 19:17
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          说实话,我看过一点日本公交的资料,日本公交车多数车辆为10米左右的车型,而国内10米级别车几乎对于许多大城市是基本款,是根本不够的,12米长的车和10米长的车所表现出的技术特性和行走需要的条件是不一样的。撇开车辆的质量不谈,我国的公交车本来就担负着更多国民的出行,每台车上的负载压力也是更大的。一件事重复的次数多了,自然会发生异变。三菱fuso aero star一踏再好也是别人的,我们的公交事业更需要大家的关怀和理解。
          既然你喜欢日本公交,不妨送你一张Tomytec照片


          6楼2018-11-29 07:19
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            你爱说啥说啥 反正我觉得中国最好


            IP属地:陕西来自手机贴吧7楼2018-11-30 15:55
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              滚回你的日本去


              IP属地:内蒙古来自Android客户端8楼2018-12-11 10:15
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                开车素质的好坏决定车祸概率


                来自Android客户端9楼2018-12-19 09:02
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                  2025-08-09 07:07:30
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                  有一定道理的。


                  IP属地:内蒙古来自Android客户端10楼2018-12-21 17:38
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                    还有来日本的话能选择公共交通就尽量选择公共交通,上周着急打了个车5.5公里就花了2700多日元,相当于150左右人民币


                    IP属地:内蒙古来自iPhone客户端11楼2018-12-21 20:10
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                      日本公交人比国内多的


                      IP属地:内蒙古来自Android客户端12楼2019-02-12 19:42
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