为什么国内公交车经常出事故呢？来了解了解日本的情况吧～行きましょう～日本提倡车停稳后再站起来往车门口处走【包头公交吧】

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为什么国内公交车经常出事故呢？来了解了解日本的情况吧～行きま

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为什么国内公交车经常出事故呢？
来了解了解日本的情况吧～行きましょう～
日本提倡车停稳后再站起来往车门口处走，不提倡提前做好下车准备，下车一定要按铃，要不司机是不会停车的哦～～国内的司机太心急了…所以事故才这么多[得意]

送TA礼物

IP属地:内蒙古

来自iPhone客户端1楼2018-11-24 00:54回复

中国公交的拥挤程度，停稳后再走到车门真的来不及。

IP属地:内蒙古

来自Android客户端2楼2018-11-24 01:41

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不感兴趣

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要是这样，每天上班得双倍时间

来自Android客户端3楼2018-11-24 08:43

如何证明没有呢？

IP属地:内蒙古

来自Android客户端4楼2018-11-24 19:17

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说实话，我看过一点日本公交的资料，日本公交车多数车辆为10米左右的车型，而国内10米级别车几乎对于许多大城市是基本款，是根本不够的，12米长的车和10米长的车所表现出的技术特性和行走需要的条件是不一样的。撇开车辆的质量不谈，我国的公交车本来就担负着更多国民的出行，每台车上的负载压力也是更大的。一件事重复的次数多了，自然会发生异变。三菱fuso aero star一踏再好也是别人的，我们的公交事业更需要大家的关怀和理解。
既然你喜欢日本公交，不妨送你一张Tomytec照片

6楼2018-11-29 07:19

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你爱说啥说啥反正我觉得中国最好

IP属地:甘肃

来自手机贴吧7楼2018-11-30 15:55

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滚回你的日本去

来自Android客户端8楼2018-12-11 10:15

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开车素质的好坏决定车祸概率

来自Android客户端9楼2018-12-19 09:02

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不感兴趣

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有一定道理的。

IP属地:内蒙古

来自Android客户端10楼2018-12-21 17:38

还有来日本的话能选择公共交通就尽量选择公共交通，上周着急打了个车5.5公里就花了2700多日元，相当于150左右人民币

IP属地:内蒙古

来自iPhone客户端11楼2018-12-21 20:10

日本公交人比国内多的

IP属地:四川

来自Android客户端12楼2019-02-12 19:42

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