加拿大航空调查机构表示，Sunwing航空一架波音737MAX飞行过程中出现严重的仪表指示错误。
在对一架属于Sunwing航空的波音737MAX8于11月14日所发生的严重的仪表数据指示错误进行了调查后，加拿大运输安全委员会的调查人员指示机务人员更换了一个全新的空气速度传感器。
TSBC表示，涉事航机本年5月末交付Sunwing航空，注册号C-GMXB，事发时机龄不足6个月。
飞机于本月14日执行从多米尼加蓬塔卡纳飞往多伦多的航班，在35000英尺高空巡航时，位于机长一侧的座舱出现了错误的飞行数据读数显示。除此以外，副驾驶一侧及备份仪表数据指示正常，因此，副驾驶接管了飞机控制权，为进一步了解其他航电的工作情况，飞机随后请求下降至25000英尺，但下高至28000英尺时出现气象雷达及防撞系统双失效，此时飞机位于华盛顿特区西北50海里的空域。机组随即叫“Pan”状态，同时左侧惯导系统故障灯亮。但随后，机组经过处理后表示飞机可继续飞往多伦多，并最终安全落地，机上包括机组在内的182人全部安全到达。
经过调查取证后，Sunwing航空的维护人员更换了飞机左侧的大气数据与惯性导航单元，飞机随后重新投入运营。
