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【新闻 11月5日】太原地铁2号线府西街站结构顺利封顶

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原标题:地铁2号线府西街站结构顺利封顶
  11月4日,伴着霏霏细雨,地铁2号线府西街站最后一方混凝土浇筑完成,标志着该站结构顺利封顶。
  地铁2号线府西街站由中铁上海工程局集团第七工程有限公司承建,总长258米,标准段宽23.2米,总高15.22米,结构底板埋深14米,设计采用地下双层三跨箱型框架结构。
  该站位于太原老城中心地带,居住人口密集,车流量大。因受解放路狭长因素限制,车站土方采取垂直开挖方式,基坑采用双液注浆封底工艺进行了基底加固,全站土方共计约12万立方米。此处地下燃气、自来水、污水等管线众多、老旧,部分管线使用时间超过30年。
  同时地下水极为丰富,水位较高,施工安全风险压力极大,工期要求紧迫。针对以上情况,项目部充分发挥“铁的效益、铁的意志、铁的作风、铁的信念、铁的品质、铁的纪律、铁的信誉”的“七铁”精神,先后克服了交通多次疏解导改、前期大量管线改迁、降水方案变更等重重困难,最终顺利完成封顶。(陈剑)
来源:太原日报 转自:新华网


IP属地:云南1楼2018-11-05 16:39回复
    可以


    IP属地:山西来自Android客户端3楼2018-11-05 23:51
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      2026-01-07 07:32:19
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      因受解放路狭长因素限制,土方开挖采取垂直开挖方式,基坑采用双液注浆封底工艺进行了基底加固,全站土方共计约12万方。因所处地理位置原因,地下燃气、自来水、污水等管线众多,年限老旧,部分使用时间超过30年,同时地下水极为丰富,水位较高,施工安全风险压力极大,工期任务极紧。  针对以上情况,中铁上海工程局项目部全体参建“将士”迎难而上,在保证安全和质量的前提下,精心编制施工方案,强化现场过程管控,先后克服了多次交通疏解导改和前期大量管线改迁以及降水等方面的重重困难,最终顺利完成封顶,为盾构始发奠定了坚实基础。
      另外,由中铁隆工程集团有限公司承建的太原地铁2号线一期工程214标矿机站——小商品市场站盾构区间左线顺利始发。该区间采用钢套筒密闭始发工艺,这项施工工艺在施工安全、工期和工程造价等方面相比传统施工工艺具有较大优势。


      IP属地:云南4楼2018-11-08 06:28
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        来自Android客户端5楼2018-11-10 07:53
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