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【2018-10-29】JT610事故技术分析集中贴

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  • Narilka
  • 实习调查
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有关本事故技术上的讨论,可以在本帖中集中发布,也欢迎各位集中讨论。
但请注意:
1 本帖为相关技术分析讨论帖,本帖及本吧不欢迎阴谋论言论。
2 本帖禁水,请认真讨论。
事故飞机:PK-LQP 机型 波音737-MAX8 SN编号:43000 LN编号:7058 波音Renton工厂生产,2018年7月30日首飞,8月13日交付,经过BFI-HNL-GUM-CGK航线调机交付狮航 飞机拥有方为中民投航空租赁 租赁给印尼狮航运营。飞机使用2具CFM国际Leap-1B发动机,为普通全经济舱构型,额定载客量180人,没有采用灵巧客舱布局。


  • Narilka
  • 实习调查
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涉事航班机长为外籍印度机师,FO为印尼本地人


2026-01-20 11:59:13
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  • Narilka
  • 实习调查
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根据FR24数据分析,飞机曾经在2800ft高度提速到380节地速,不太符合250节限制,并且伴有一个7000ftpm的正上升率。


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