五车网“以租代购”或为网约车门槛出路

我国高峰期用车需求巨大，网约车的出现有效缓解了打车难、体验差等市场问题，使得更多的闲置车资源得到了有效利用。据相关分析报告显示：2014年，我国网约车市场迎来第一个爆发期，网约车用户规模极速扩张，增速达到559.40%，这主要得益于网约车平台提供的巨额补贴。随着补贴力度的减弱，用户规模的增长回归平稳。截至2017年底，我国网约车用户规模约为3.36亿人。网约车市场的快速发展带来巨大的就业机会，方便了乘客的同时也推动了就业率。

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而近几年来，网约车司机准入门槛逐渐提高，尤其以车型最为明显。全国城市对网约车的车型要求都有了不同程度的限制，如：排量是否符合标准、轴距是否符合标准、使用年限是否符合标准等等。在不久的未来，网约车车信准入还将加入是否为运营资质车的限制，这些都对普通网约车司机造成了不小的困扰，油耗、报废年限等因素都成了问题。

喜人的是，网约车的购车出路已经找到。随着人们对汽车的需求急据上升，“以租代购”的购车模式已成为最近几年来比较火爆的一种购车方式。很多以租代购公司推出“低首付”、“0首付”购车模式，以租代购公司的这种模式受到诸多买车族的青睐。同时，“以租代购”的模式也能很好的解决网约车门槛的问题，逐渐成为网约车司机购车的首选方式。

在这个机遇挑战并起的十字路口，五车网牢牢把握住稳定资金及金融服务后盾保障这两个关键因素，在当下追求低首付、低门槛的市场竞争中脱颖而出。五车网与多家银行、中国人保、汽车金融提供商，具有紧密的合作关系，具有稳定、低成本的优质资金渠道，在政策收紧后逐渐占据了更多优势。

北京五车网电子商务有限公司(简称：五车网)，是2009年成立于中关村科技园区的高新软件企业

由多位出自清华校企的股东发起，首轮由清研资本（清华汽车研究院）和启迪创投（原清华科技园孵化器）两家清华机构联合投资

五车网多年深耕于公安交管信息化，通过对市场需求的深入调研，对技术应用的不断创新，研发了一系列产品和解决方案，获得了多项自主知识产权，成功帮助许多大型客户实现了原有业务与信息技术的完美融合，其中包括：海南交警、湖北交警、山东交警、吉林交警、杭州交警、保定交警、辽宁公安厅、武汉市公安局、枣庄市公安局、中国长江海事局等一大批重点客户，赢得了广泛的行业认可。

在汽车行业大变革之际，五车网打破4S店传统的租地买地、豪华装修、进货压库、大量招聘的“重资产、劳动密集型” 方式，依托移动互联网、大数据、云计算等新技术，遵循共享经济新模式，采用轻资产体验，整合大众、通用、日产、本田、现代、起亚、上汽、比亚迪等全车系资源，集汽车电子商务和线下汽车体验服务于一体，为客户提供买车、卖车、用车、养车、租车的汽车全周期服务。

五车网利用长期积累的“车源、金融、资质、资源”四大优势，为合作伙伴赋能，给中小企业提供全方位的创业支持，致力于打造汽车生态运营平台。