很实在的一个评论:我第一辆属于自己的是R15,换到小小r,感觉除了重量和头段加速,两个车差距挺大的!纯进口的确是比合资要好。
1:雅马哈黑科技就是,虽然车很轻,但速度上来稳重感特别强,这点小小R我骑下来就觉得有点飘。特别是60开始到80左右巡航。
2:就是震动,双杠的确比单杠柔和不少,小15在9000公里后就是一个拖拉机的感觉了,这时反观小小R, 每次刚做完保养时,几乎没有震动和声音!
3:油箱,小15出了名的省油,但小小R的油箱大啊!所以骑下来没有太大的感官差别,都能300公里加油,就是加油时的金额上……
4:极速方面…小小R的软肋,一个250,极速还拉不过一个150,的确从数据上是说不过去,
嘛…自己喜欢就好,有次带妹子出比较陡的地库…一不小心150就熄火了,但换到小小R之后,很轻松就驮着我们上来了
。
5:轴距方面小小R是挺长的,虽然让停车入库多了点难度,但巡航时的稳定性厚重不少。 总的来说,还是不错的一次换车感受,但…你们懂得,我又觉得排量不够了,但想想油耗……250级别还是很友好的嘛
。


个人再次推荐:玩儿车,买得起、修的起、养得起的就是好车!如果资金到位,买得起、修的起、养得起,同时在乎油耗问题,已经停产的小忍者和Z250还是不错的!




1:雅马哈黑科技就是,虽然车很轻,但速度上来稳重感特别强,这点小小R我骑下来就觉得有点飘。特别是60开始到80左右巡航。

2:就是震动,双杠的确比单杠柔和不少,小15在9000公里后就是一个拖拉机的感觉了,这时反观小小R, 每次刚做完保养时,几乎没有震动和声音!

3:油箱,小15出了名的省油,但小小R的油箱大啊!所以骑下来没有太大的感官差别,都能300公里加油,就是加油时的金额上……

4:极速方面…小小R的软肋,一个250,极速还拉不过一个150,的确从数据上是说不过去,


5:轴距方面小小R是挺长的,虽然让停车入库多了点难度,但巡航时的稳定性厚重不少。 总的来说,还是不错的一次换车感受,但…你们懂得,我又觉得排量不够了,但想想油耗……250级别还是很友好的嘛







