加精

房山城关停止到不至于，关键是燕房线支线，京良路西延，燕房新城西环路，京源线电气化改造（燕山--衙门口--北京西--北京站---通州城市副中心市郊铁路开通）抓紧建设，燕房组团基本可以绕过良乡，作为京冀桥头堡的作用就大于良长地区了。

@秋风扫落叶💦
请问城南三年行动计划中规划建设房山区与中心城区之间新的交通联络线指的是什么？谢谢！

@秋风扫落叶💦
为完善我区道路交通，目前我局正在组织编制房山区综合交通规划，规划从对外交通层面（包括与京津冀之间、与中心城之间）、组团间层面、组团内层面提出了房山区交通发展战略，并重点从国家铁路、区域快线、城市轨道、公路网等方面提出规划设想。下一步我局将进一步完善综合交通规划编制工作，保障交通设施落地。

@秋风扫落叶💦
这是规划分局和公路分局回复的结果

看房山加油呀！💪

我查了一下，燕房路南延是2009年的新闻，10年了。。。

108国道房山段开修了，人家潭柘寺到市里那段早就通了

燕房路好像开始修了

挺好，小时候啥样现在还啥样

经济基础是交通，消费基础是人口。根据北京各区县的繁华程度，就能想象到房山的尴尬位置。北京的东部和北部发展最好，看看北五环的房价和南三环的房价对比就知道了。通州能变成副中心，那也是位置优越，可塑性强。朝阳海淀在北京东边和北边，房山是西南，距离上就远得很。再加上城关这里人口多，老旧小区，商业楼根本就没法规划。不像以前的长阳，就是一片荒地，相当于一张白纸，你随便画。再加上位置问题，哪个街道离市区越近，肯定发展也就越好，城关啊，哎 也就慢慢发展了。当初大角的三个娘们，也是很久以后才变成红绿灯的，想想多落后吧

很多年轻人都感觉到了，只是还没有发声出来

今天去了躺城关，走的京周路拐去中医院，到那边真的感觉到了外地的小县城，房山这是大力发展良乡和长阳呀