外观上确定要保留原天龙座侧面主线条,还有尾巴部分尾翼设计。
原版的变形钢主要是一重变形的,就是平行四边形板。这样车子就像一块块板子组装起来的感觉,面只有一个,十分单薄没有质感。

年度版几乎全是二重变形的变形钢,它们是所有面都是平行四边形,每一块钢都有至少两个面用于表达外观。实际上年度版比原版零件更少,却在外观多边形面数上多了至少70%。这导致了新版看上去非常厚实,有质感。而且还展现出了BSG里少见的柔和线条走向。

时隔一年后,这年度版就是我认为的变形钢最强大的用法,同时表示多个面,只用在刀刃上,同时兼顾粘连。外观现成无需MOD,可以轻松上自己喜欢的涂装。

原版的变形钢主要是一重变形的,就是平行四边形板。这样车子就像一块块板子组装起来的感觉,面只有一个,十分单薄没有质感。

年度版几乎全是二重变形的变形钢,它们是所有面都是平行四边形,每一块钢都有至少两个面用于表达外观。实际上年度版比原版零件更少,却在外观多边形面数上多了至少70%。这导致了新版看上去非常厚实,有质感。而且还展现出了BSG里少见的柔和线条走向。

时隔一年后,这年度版就是我认为的变形钢最强大的用法,同时表示多个面,只用在刀刃上,同时兼顾粘连。外观现成无需MOD,可以轻松上自己喜欢的涂装。








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