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漂移飘得精神模糊

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如图:
讲一下个人经验,摄像头和记速地带统统AEGRA RS保证过,除了个别泥地需要马力大的拉力车(开始的STI就很好)。
漂移必备两辆车,漂移方程式的VIPER主要用来对付公路漂移和比较宽敞的泥地,性能直接改满,漂移需要马力够大才能滑的动。对于泥地,推荐这玩意(没HE版的买普通版一样)反正大神配置里找个靠前的漂移调教,至于能不能过,反正我是靠这俩车过的,各位加油。


IP属地:上海1楼2018-10-03 01:32回复
    睡醒了,再来分享点小经验吧。
    1.有关辅助,如图设置牵引和稳定不关飘不起来,另外倒转一定要开,很有帮助(你前半段飘得很好结果后面一般错了这时候就能补救)。
    2.有关路线。可能有些人会认为漂移就应该角度大,花样多才分高,然而这代并不是。很显然这代最看重的是漂移的速度和连续性,所以尽量不要想着再赛道上扭来扭去左一下右一下,你看着感觉很酷炫,然而没多少分,高速一次性连续不压路肩通过弯道分才够多,同理对于区间内的连续弯,一个弯结束了请不要试图在直道区间试图漂移攒那一丢丢分数,油门加大攒够速度到下一个弯才是正解。
    3.有关速度。对于公路漂移,比较缓的弯入弯速度不应超过160也不应低于140,否则能量不够漂到最后,急弯120以下。土路的话分别是135~100左右。另外,在漂移的时候请不要踩死油门,漂如果路线没问题,入弯后可以松油门只靠惯性,觉得能量少了再适当加油(点按)保持路线。
    4.有关刹车。其实刹车相对简单,比较缓的弯入弯前用刹车就行,比较急的用手刹。另外在飘的过程中如果发现角度太大了,可以适当点一下手刹增加一些角度(切忌长按)
    至于其他的,看各位的悟性了,反正我也是瞎玩的,调教全靠大神模板。


    IP属地:上海7楼2018-10-03 10:39
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      2026-04-15 14:04:02
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      楼上的是不是再问这个赛道?
      如果是这个的话,推荐从西面进入,高速进入区间大概170 左右的速度进入第一个缓弯然后掉头漂完大弯,出弯之后应该至少有6万分,否则过不去


      IP属地:上海8楼2018-10-03 10:42
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