各位航海轮机的学弟学妹们，学长在这儿想问大家一个问题#船舶螺

朋友这个问题问得 太深奥了

我是陆地工厂电工 这个应该和液压油缸差不多有密封的

这是瓦锡兰的轴后密封系统示意图，就是靠近螺旋桨一侧的轴密封
图里面红色管路是空气，黄色是润滑油。他们在轴和轴管之间形成两道空气环和两道油环来进行密封

我表示看不懂

哈哈，这个你问学弟？不过好像也挺简单的

终于学到这了…尾轴的密封就是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的。
前后轴承都有几道密封环，并且这些密封环之间是用油来填充的，这个油是从一定高度的油柜流下来的，也就是重力油柜，通过加压，它可以平衡水的压力，而且油可以润滑密封环，减小橡胶环的磨损程度。
行业内也有将这称为尾密封和前密封，如果尾密封漏水了，水压力进入两道密封环之间，引起重力油柜的油位升高，检测报警系统就会自动报警，船上的技术人员就会去检修。