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发现,对标56E的同价位美系ct6和大陆,马力明显更强

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ct6的40t功率400多,大陆3.0t功率378。56E同价位的车功率明显比这俩小。
是不是可以认为,如果追求动力的话,老美这两款是对标车中的首选?


来自iPhone客户端1楼2018-09-19 22:25回复
    ct6是真的好看


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2018-09-19 22:26
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      2026-02-09 10:26:17
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      动力发动机参数是一方面,还有一方面是变速箱。不过美系车动力确实要强劲点


      IP属地:四川来自iPhone客户端3楼2018-09-20 00:16
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        追求动力肯定买凯迪拉克啊56e低配的动力真的不够看……没有一辆破250马力的


        IP属地:海南来自Android客户端4楼2018-09-20 01:12
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          首先撇开变速箱谈动力都是耍流氓,vv7的发动机参数可比宝马320强多了。其次同价格相比,bba肯定最差,因为品牌溢价高,美系车不打性价比谁会买。


          来自Android客户端5楼2018-09-20 01:36
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            美系特点就是马力大 巡航车
            欧系操控动力综合性能强地盘硬变速箱换挡快涡轮增压
            日系发动机燃效高变速箱调教好平顺省有


            IP属地:河南6楼2018-09-20 01:36
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              宝马奥迪的高功率加速和美系差不多啊,虽然马力低一点。。但是价格贵不少倒是真的。同价位的不如


              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2018-09-20 03:42
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                看轮上功率,发动机数据浮云。XT5发动机数据比Q5好看很多,两车重量也几乎一样,百公里加速你看下到底哪个给力。


                来自Android客户端9楼2018-09-20 03:51
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                  2026-02-09 10:20:17
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                  同价位当然比德系强啊,不然拿什么和BBA竞争


                  来自Android客户端10楼2018-09-20 08:59
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                    400匹还没56e 300+匹的快


                    IP属地:浙江来自Android客户端11楼2018-09-20 09:01
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                      林肯就算了前驱给这马力也没用。凯迪拉克就是纯粹快。车速你看发动机还得看变速箱,还得看不同转速爆发出来的马力扭矩,但看账面数据没用的,ct6顶配跑不过56顶配的,变速箱很致命


                      IP属地:广东12楼2018-09-20 10:57
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                        通用最大的问题就是跳水


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2018-09-20 11:04
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                          马力大但是01并不优秀
                          还是变速箱不行吧
                          (我猜的,毕竟我试驾的时候觉得动力还不错)


                          来自iPhone客户端15楼2018-09-20 12:18
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                            美系车变速箱和匹配做的比bba略粗糙了点,凯迪拉克快感觉是发动机功率大硬把速度拉上去的


                            IP属地:上海来自iPhone客户端17楼2018-09-20 12:54
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