放大图片看看，效果真的不错，就像我哥们老华告诉我的话:多下点功夫没关系，你得对得起这个孤本，做坏了，再也买不到了

这是机翼背面，不能偷懒不刻哦！对于砂纸磨的过火的线，我用铅笔和尺子从新画出来

一侧的大翅膀刻完之后，改刻垂直尾翼，这样，换着零件刻线，有新鲜感，一个大尾巴，比我的手掌都大一圈

用三种标号的砂纸将凸线打磨掉，尽量留下一些若隐若现的痕迹方便后面刻线

垂直尾翼刻线加钉完毕，真心累了，不过，很有成就感

这是另一侧的大翅膀，光这一侧的翅膀长度就将近40厘米，我需要更多的刻线胶带

继续刻线，其实换个角度想，这种工作挺享受的，一杯香茶，优雅的古琴曲，屏住呼吸，慢慢的刻线

第二个大翅膀刻线加钉完毕

这种圆形，需要借助刻线板，得到很满意的凹线的圆形

翅膀下面一样方法

这是两个大翅膀，两个水平尾翼，一个垂尾唯一刻坏的地方，嘴硬不好，呵呵😊，我用502胶水把错误的线堵上，重刻

除去机身没刻线，其它的位置都已经在孩子放暑假的时间刻完了，总体来说，虽略微枯燥，但从修身养性的角度去看，还是有点意思的

在两个月暑期刻线加钉的过程中，我的好友帮助我把三个起落架都改造成了金属的，说在起落架中心加上了不锈钢杆，想想，都后怕，这么大的飞机，如果忘记将塑料起落架更换成金属的，时间久了，肯定压折了