我上面发了链接，请各位看原件。

希望阳泉越建越好，不过希望别再出现阳泉北站那样的悲剧

遥远的期盼

睡吧，明天还要继续搬砖

期待

哦

但愿

阳泉老百姓要求火车站，是因为老百姓想坐普快和廉价车的，图的就是便宜，这个高铁的修建，老百姓每出行一次，就意外增加一百元的负担，一百元对老百姓不是个小数字

支持 楼主 楼上的是个狗操的 害人精

我发这个帖，转这个新闻，初心是让阳泉父老乡亲及后代们高兴，必竞无动车多少年了，更别说高铁了，无他意。我也开宗明义约定了反的人请不要在我的帖里反，请另开主帖去反。此君多次在他君的主帖里发表反青银高铁，主张忻州比阳泉人多，应走太原一忻州一保定一在转往石家庄青银高铁，若众怒。请看他的原帖，从地方政府，到铁路，到中美贸易战，云云。他什么事也反？而且什么事都有此君。本人发帖是因为这是个好消息，众君过去谈到的是阳泉发改委去太原啦，河北，石家庄的领导到太原啦，与省，太原对接了，等等。现在上升到国家层面，起码有盼头了，我为什么不能高兴呢。我没有能力不让他反，他去开主帖反啊，为什么不呢？。言论自由，我支持青银高速通道建设，我高兴。为何我约定在前，此君又五次三番，发谬论呢？。

京广客专就是京石客专，石武客专，武广客专一段段组成的，同样，青银客专也是青岛-济南-石家庄-太原-中卫-银川这一段段组成的。高铁不见得是一次建成的，绝大部分都是分段建设，有的就是利用既有的客运专线，最近的例子是沿江客专，250，350混搭。

什么是好消息，符合人民利益的事就是好消息，阳泉人民盼望着市里有个高铁车站，国家有规划，阳泉有希望，好消息。