一个月钱考第一次两次挂曲线，车速太快，调整不过来，一次前轮一次后轮压线，所以我的经验是一定要慢，而且进一个考点前最好停一下，直接进入考试很容易挂。

不要说什么项目肯定没问题，哪个项目都有人挂，这次考试有个人就是挂在侧方位，压线，在门口哭

感觉还是要多练，这次我左边倒库打晚了，左后轮马上就要压线，我赶紧给调整了下，过程不记得了，该平行的时候我没打平行，打了方向盘。让车斜着进了库，然后合适位置回正进库，很惊险，还好练的多，救回来了

左边开始是挨着线，我调整后进库就有比较保险的距离了

曲线我慢慢慢，认真调整，也成功过关，上坡一定要坐直看点，我最后一天练车早上很好，到了下午三次都要压线，后来发现是下午太累，人没坐直，所以没对到点，考试车比教练车好开，上车挺好的

上坡很容易就上去了，进直角我先打灯进考场，结果一动方向盘灯就回了，我赶紧给打下去了，我们教练那都不灯，还好我们一起练车的研究了下

最后侧方位，我一直比较有信心，结果考试车的点不明显，只能凭感觉。。。。。第二个点打晚了，结果最后车身碰边线，吓我都不太敢开出去了，就怕哪里出问题，后来硬着头皮开出去了，还好顺利过关

我觉得要多和人家交流，还有就是多练，遇到问题就可以及时调整，第一把没过不要怕，我今天就碰到好多第二把过的，教练骂就不理他，他今天是安全员，看到我先把我骂一顿，就当没听到，通过率和他的奖金挂钩，他说今天挂了一个，再挂两个，一千块钱就没了，所以他们压力也大，当然我第一天就怼了他，第二天又塞了两包烟，他说他的，我就当没听见，想想教练也有难处，考过了也就成过眼云烟了

还有大家注意倒车入库超时问题，好多超时的

今天科二刚考过，现在想想其实挺简单，只是那个过程太难熬了，就害怕考不过。