既使再运煤，即使本地当前运量再不大，亳州也要着力建设交通枢纽，机遇就是再不如当前本意，也要抓住机遇。

亳州不投资，

确实还是走北线更好

从亳州市的角度看问题，三洋铁路最好的选择是让这条铁路线在亳州市区的北部画“√”型接入京九铁路亳州站,从亳州城市西北部进入亳州站,再向亳州站东北部引出去永城市和宿州,才是亳州最好的利益所在,这一结果还避免了三洋铁路线对未来亳州~蚌埠城际铁路线路的影响,一举几得啊

商杭高铁离亳州站太近，没有扩展站台的空间，接入亳州站已不可行

垃圾亳州

亳州现在玩得是这一条：亳州——南京城际铁路。自从三洋铁路南线落败后，安徽和江苏不约而同的规划了这条城际铁路。