首先，如果你刚上大学，提醒你:谨慎受学校的虚假广告，应该说是学校周边的所有驾照广告（除非真的比你老家便宜很多很多，要不然一切都是弯路）理由如下:
第一，像你推荐发传单的学姐长绝大部分只是兼职，一个学员忽悠到手几百的那种，他们并不知道到底好不好；
第二，学校周边的驾校责任心极差。以楼主来说，科目一报名后拖了6个月才考完，期间所有培训并没有接到通知和注意事项，甚至连资料都忘了发我；
第三，教练员并不靠谱，报名的学生太多，排队时间久，态度一般。年轻的教练员大都时间不在车上，在车上也在打游戏。楼主考科目三去连换挡都是去考场才学的，才练了两小时不到就去考试了，心累。
第四，你想象的空余时间并没有你预想的那么多。周末总会有一些事情干扰你的学车，断断续续的学习是事倍功半，太折腾了。

好啦，现在说说科目二。

技巧:倒车入库是个难点这不说了，善于找点是个关键。这个一般都说烂了，我们说说其他的容易狗带的点。
【直角拐弯】在考场会有临时的点要记，这个记住就好了，一般练的时候也没办法。倒车入库上坡下坡在练习的时候可以进行自我检查和纠正。但是，【s弯】你常常会忽略，因为教练会偷懒，而你开的时候自己也看不到，这时候练习的时候一定要记得让同车人帮你看着，要不然你转多少次都是白瞎。
【座位的高低很重要！！！】有时明明按着点来开车却始终压线的时候，你就得想想是不是你视角出现了偏差。因为座位的高低不同，你和其他人看到点的时间和位置会不会也不同。还有，矮个子女生一定要带坐垫，坐的高真的会舒服很多。

还有，一定要连续练习。我同学在暑假连续一个月不到时间，就把所有科目考好了。断断续续只会遗忘，到了考场一定要早睡早起，因为人多了排队很吃力。

科目二具体的点有下:

第一个，上坡的时候不是说右边得有个合理的距离吗。我的建议是如果真怕压线，就往左偏斜一点，在适当距离内也就扣个10分，总比一上车就gg好。

第二个，s弯的时候一定要慢，慢慢来，因为这里压线是扣满分。

第三，停车取卡的时候，实在碰不到，不能用水瓶之类去戳。楼主亲眼看见一个大妈用矿泉水瓶戳后就被请下了车。可以在把车停稳了后，安全带扣子不扣，把下面横拉的那里松开，人站起来，即使身子伸出窗外，也不会有大问题，不扣分。

第四，侧方停车的时候，一定不能卡壳，中途停车也是扣分。当然了。你运气不好时候，你的车头车尾还会扫到前后的线（没有压上），也会扣分，这个需要非常注意。

第五，倒车入库，你就练吧救不了，平时可以死扣系列，但在考场停进去就好了。

科目二就到这吧，还有一个非常重要的事，那就是运气楼主在科二爬坡时熄火了，却刚好在坡顶，扣了十分。以后凉了，在等人来把车开走半天不来，结果钥匙摁久了，就又扣了十分。也就是说，刚上剧就扣光了20分。然后就破罐子破摔，点都没对，结果一次性80分飘过啊哈哈哈哈哈

科三经验如下

第一，天气的影响其实一般，毕竟科三不太需要对点。楼主第一次考试的时候下的是大暴雨☔️，不要太酸爽。但放轻松，下雨天，考场反而没那么多的社会车辆

第二，不要忘记什么一档起步啊，开转向灯之类的是最基本的教练也会特别重视。但是不要忘了直线行驶，直线行驶需要车感，最好让教练带你飙一次车，开个六七十码，甚至八十码，这样才有感觉。一定不要看车头，就和人走路看脚，是走不直路的，一定要目视远方，心情放松。还有就是一定要开中间，别觉得开的直就好，因为有的地方它判断你直不直看得是车与道路两侧的距离，你车开到边上距离不够，很可能就挂了。