看来四川的锅砸不到几口

望各位惠存。到时候我们看杂技

以前发帖都是当天发当天晚上删，这次等某个新闻放出来后再删

成南达万铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，经过积极争取，在国家发展改革委和中国铁路总公司的支持下，于今年6月纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划“十三五”期间开工建设。项目建设对于突破我省东向出川通道瓶颈、构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局、形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势具有重大战略意义。随着该项目以及郑万铁路等国家沿江高速铁路通道的建成运营，我省将进一步打通成都经达州至万州至武汉通往长三角地区、成都经达州至万州至郑州至北京、成都经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道，从而实现成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群的高速联通。
省委、省政府对成南达万铁路规划建设高度重视，在省委十一届三次全会审议通过的《决定》中，明确将该项目作为我省“加快接入国家高铁大动脉”的重点项目集中力量推进。省委书记彭清华，省委副书记、省长尹力专程率队赴国家发展改革委、中国铁路总公司进行工作会谈，省政府有关负责同志和省发展改革委与中国铁路总公司进行了多轮磋商，得到了中国铁路总公司的大力支持。经过3个多月共同努力，本月上旬中国铁路总公司与我省就成南达万等铁路项目前期工作达成一致意见。下一阶段，我省将进一步加强与国家发展改革委、中国铁路总公司等中央国家部委、单位的沟通衔接，扎实做好成南达万铁路建设各项准备工作，推动项目早日开工建设、早日建成通车。

这个消息的意义就是，原本四川省境内自己搞的成南达（四川交投牵头做前期工作的），现在直接可能转入新项目— 由铁总牵头招标和投资做成南达万。。四川交投转为四川省出资代表。另外在形式上直接宣布达万再无存疑，整个到万州全线，由铁总总体协调上马，同步开工同步建成

55分，现在你们还信不？

这速度

达州和万州的最大区别是归属方。四川东出北上都得需要达州，所以四川给达州定位为四川省东出北上交通枢纽。而万州和重庆同质话竞争太厉害了，重庆给万州定位是生态涵养，限制开发地区。