就是说一直要收费到2025年。

别急，20年之后还得续签

如果说石岭那边有很长一段一级公路，那么老四平那边真是纯粹的乱收费了。

2011年前的收费不在20年期限里，钱哪去了？

路过

路过

说个笑话吧，不要针对这件事儿，我说的是一个共性的问题。
地方政府要修路，没有钱，然后呢、招标！政府担保企业向银行贷款修路后收费还贷。。。。
下面问题出来了，
合同说了收费还贷，收的多就多还，收的少就少还，不收可不能不还。。。。如果政府取消收费，那么银行贷款怎么办？得有个说法吧？那么，继续收费就没事吗？当然没事儿，谁都没事儿，
有人会问：修路企业能干吗？有啥不干的，金桥银路、机器一响黄金万两，有项目就有钱赚，路桥公司哪家都很有实力。再说钱是银行贷过来的，还有政府担保呢！
政府有政绩，还养活一批人，银行有业绩，贷款有利息。企业有利润（真假不知道）账面肯定是亏损。
所以，百姓就是这环节里面最不起眼的一环，如果用贪吃蛇做比喻的话，我们就是食物链的最底端。

本市车辆 也应该有 优惠 哎

前边那个哥们说的好！直接天桥建个收费站吧。

建议取消石岭哈福收费站。双辽收费站现在已经吉c通行了为何哈福收费站做不到。为什么

这样的帖子我发过没有用的

出了吉林基本没听过收费站，哈尔滨到北京，只有吉林收费

二龙湖旅游区，就这一个收费站，得拦住多少游客？