下面的红色匝道，先是两条平行于主线的匝道（集散车道），是为了导流，引导主线进出与出入口之间车辆，防止影响主线。主线直接走中间原有道路，畅通行驶，基本无冲突点。
在B路口建造NE和EN两根定向匝道，引导交通量最大的方向直接走匝道，基本消除B冲突点。
在C路口建造WN和NW两根定向匝道，引导来去加莱小道的车辆直接走匝道，基本消除C冲突。

因为南北两端均为定向匝道，黄色路段车流密度可能会更大，因此拓宽至双向6或8车道。
蓝色路段两旁本身无建筑，可拆除，如果从加莱出来的车需要往北走，直接在加莱西北角的路走。拆除转盘，彻底消除A冲突点。
A、B、C三个冲突点消除后，加莱的交通问题将大幅缓解！
唯一的问题是，加莱小道承受的瞬时车流量可能会更大了，可以在匝道汇/分流处预留拓宽双向4车道条件。
感谢观看 申精