（美帝试驾贴）缓更，lz现在在美国开车，正在试驾考虑中，会把

先说一下沃尔沃XC40，车性能不算很好，毕竟dealer只有T4的现车，190马力。纸面数据一般但是车感觉不慢。内饰简直无敌，一股xing冷淡的感觉，用料做工很好。在上高速的ramp上开30mile地板油轮胎都能打滑。转向很轻而且虚位有点大，总体来说不是一款适合激烈驾驶的车，如果对性能要求不高，只求买菜用还是很推荐的，很适合城市驾驶的小车

高尔夫gti。试驾完特别能理解为什么猩猩买了这个车。同级别当中绝对不是最好开的，但绝对是最均衡的。车内内饰真的让我惊艳到了，非常精致，根本不像这个级别的车。动力不强但绝对不弱，起步不管esp都能打滑那种。同级别少有的有自动变速箱的车型。总体都很德味，悬挂偏硬，但绝对不是老沃尔沃上的水泥板，转向也比较沉。总体是台挑不出什么毛病的车。另外美版用的是王道正品大众六速湿式双离合，不是国内那台口碑据说很烂的特供七速双离合。而且美国版有DCC，一堆主动安全配置。GTi绝对是一台没有明显弱点的车

天天试驾了不买可不是啥好习惯

撸主 美系我喜欢克尔维特有机会试驾吗 听说这车长途算是比较舒服的了 而且国内有空调巡航8.6百公里的油耗

老哥预算多少啊

宝马240i。绝对好车，个人感觉是现在宝马lineup里面最有宝马味的车了。短小精干，直列六缸，后轮驱动。驾驶起来相当有乐趣，同时动力又很强。整体悬挂比较硬，而且因为轴距短所以过减速带的时候很难受。个人感觉地盘的极限绝对是很高的，但是宝马却放了一套225的四季胎，这就让人很搞不懂了。可以说这一套胎毁了这辆车。我如果要买这个车一定会先换胎的

道奇充电器，条子同款，说实话操控手感比同学的老野马好很多，很让我惊讶。试驾的是RT版本，有一台基本的5.7L八缸引擎。其实论动力感受不如宝马的涡轮直六，但是V8的丝滑和平顺真的是无人能比。尽管变速箱很一般，但是靠V8可以强上动力。内饰相当的菲克，做工粗糙，一摁到处都是异响，比德国车和日本车差很多。总的来说，除了那台V8，并没有什么让我满意的，也难怪dealer给了一个优惠很大的价格