只对照Thomas和Froom成绩有差异的赛段（+为落后，-为抢到的减秒奖励）

Froom主要输在第1赛段最后5公里的摔车上，那么假设Froom和对外宣称的一样，是天空唯一主将，而Thomas定位为主力副将的话，哪有主将第1赛段摔了就不救的？要知道出状况的不止天空，BMC的波特和米其林的耶茨都一起遇到摔车，除了BMC派出1名冲刺车手出去抢赛段，两队副将都留下来带着主将赶，哪有主力副将不管不顾趁机往前跑的，这才第1赛段啊，后面有的是山地啊。
由此看出，天空根本不信任Froom在比完环意后还能在环法保持好的状态，对Thomas的定位从一开始就不是副将，队内给Thomas的指示肯定是Froom要是能跟上其他GC车手，你就跟，要是跟不上，你不用救他。想不到第1赛段就应验了。
Thomas就是天空悬在Froom头上的利剑，Froom要想赢本次环法，必须每一赛段都不出事，一旦出事，Thomas会立刻抛弃Froom。
所以Froom从第1赛段就已经输了他的环法。