召回前后对比

这种网文够了

不感兴趣

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我觉得这原理说的没啥毛病吧？无非总结时吐槽一下

冬天看看变速箱有没有影响呗……有影响的话肯定有人闹。问题是即使变速箱与发动机的冷却液小循环掐断了，大循环不是还在么？文里说的启动时给变速箱加热取消了的活法站得住脚么？文中开头说的本田解读的更换下水管总成，是冷却液在低温的时候不提供给变速箱散热，如果冷却液温度低给变速箱也达不到很好的温控吧？

那手动挡的就不存在这问题了吧

那现在生产的车都是这种结构了吗？

召回处理后，还是要经得起考验啊。后期才知道结果。

如果机油没有增多或者不在北方的车主还是不要召回吧，或者先过个冬天看看再考虑是否去召回，反正我部就没事开了两年，不过我这里是南方的广东地区。毕竟是发动机天生缺陷用这种拆西墙补东墙的方法并不能根治，还是等时间来验证吧。

不感兴趣

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我也是广东地区的，开了1年多也没出现机油增多的情况，跟你想的一样，暂时不去召回，过个冬天观察一下再作结论

其实就是做了次保养

先顶再看！

刚召回回来，跟网上说的一样，动力不足，现在2000转起步跟以前1500转起步差不多，空调效果确实改善了。唉！秒不了车咯！
水军也是够可以的，动力没差别？起步慢了不知道几何，之前就是看中这动力才买的，现在好了，一席凉凉送给大家。

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