回复：假如漯阜归郑局管理，车次会不会多一些。

大家没事可以看看余票信息
郑州到广州的高铁，许昌东被跨了一半还多，剩下的一半，郑州东出发下一站就是许昌东，照样许昌锁票，票全部都在郑州。
武汉到北京的高铁，开过来信阳驻马店漯河基本都是全停，三站共用票额充足，各站基本都有预留。
上局申请开行许昌～上海的K，被郑局直接枪毙，原因影响郑州中转客流。
上局申请开行漯河～上海的K，武局同意，又申请漯河～宁波的K，武局依旧没有意见。
这就是局和局之间做事的差别。