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高铁站 会展中心规划 武汉均垫底 不知道武汉有啥脸皮吹大武汉

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以前的旧数据,新数据武汉的火车站估计20不入
1 西安北站:18台34线
2-郑州东站:16台34线
3-昆明南站:16台30线
4-上海虹桥:16台30线
5-杭州东站:15台30线
6-广州南站:15台28线
7-南京南站:15台28线
8-济南西站:15台17线
9-成都东站:14台26线
10-贵阳北站:13台28线
11-长沙南站:13台26线
12-重庆西站:13台25线
13-北京南站:13台24线
14-天津西站:13台24线
15-新石家庄站:13台24线
16-南昌西站:12台26线
17-合肥南站: 12台26线
18-南宁东站:12台22线
19-武汉站:11台20线
长沙主城区合计36台76线,规模比武汉大一个武汉站不止:长沙站7台16线、长沙南13台26线、规划的长沙西16台34线
郑州合计39台77线,比武汉多一个北京南站都不止:郑州南站设计规模为16台32线已开建、郑州东站规模16台32线、郑州站7台13线。
以上数据来自百科收集,武汉和周边城市相比,车站站台数的差距一目了然
再看看会展中心的规划,武汉更是望洋兴叹
西安——丝路会展中心规划用地面积为6.16平方公里,将以承接国际高端会务和外事国务活动为目标,建设集会、展、节、赛、演于一体的会展中心,投资约110亿元,总建筑面积约100万平方米(包括:展览中心40万平方米、会议中心20万平方米、配套酒店30万平方米、圆桌会议中心及园林酒店10万平方米)
深圳——新会展中心数据:158万平方米总建筑面积;总展厅室内净面积50万平方米;总用钢量达24万吨;总土方挖运量达362万立方米;地下室面积达57万平方米,最大长度达1700米;金属屋面面积达73.9万平方米,最大长度达1785.6米
上海——国家会展中心是商务部和上海市政府合作共建项目,总占地面积86万平方米,建筑面积达147万平方米,可提供40万平方米的室内展览面积和10万平方米的室外展览面积。
天津——国家会展中心规划可用地面积1.31平方公里,项目建设内容主要包括大型展览馆、地下车库和设备用房,项目总建筑面积134万平方米,展馆面积40万平方米。综合配套区包括酒店、商业、会议、办公与餐饮,共约31.7万平方米。分为两期建设,总投资175亿元。计划于2020年底建成。
昆明——滇池国际会展中心南北2600米,横跨东西1000米。占地面积540万平米,位列全国第三,西南地区第一。一期展馆及配套建筑面积约117万平米,室内展厅23个,可提供30万平米室内展览面积、10万平米室外展览面积、10万平米会议、宴会、洽谈及相关服务设施,地下固定停车位8000个。
成都——中国西部博览城位于天府新区核心规划区,是天府新区建设的重大项目。总建筑面积不少于265万㎡,预计总投资200亿元人民币,将建设成为我国中西部最大的国际会展中心。西博城一期项目展览总面积达30.5万平方米,其中室内展览面积20.5万平方米,室外展场面积10万平方米,并配置了完善的餐饮、办公、智能停车系统等配套设施。室内展厅分为15个标准展厅(6组U型展厅和1组E型展厅)和1个多功能厅,每个标准展厅面积约1.2万平方米,净高12—28米,承重1.5—5吨;多功能厅面积约1.6万平方米,可灵活组合为12个会议室、5个宴会厅或9000平方米的超大型会议(宴会)厅。西博城总计可布置约11000个室内国际标准展位,可同时容纳14万人参展
重庆——国际博览中心总建筑面积达60万平方米,其中室内展览面积20万平方米。展馆共设16个展厅,南北各布置8个
济南:
济南绿地国际博览城项目地上建筑面积约666万平米,预计总投资约700亿元。项目建设分为新动能产城融合、基础设施代建两方面内容。新动能产城融合包括会展经济园、科技先行谷、生活示范区等三大园区。
项目计划5年全部建成,2020年实现国际会展中心一期运营,2022年底实现整体运营。
世界一流、中国第一的会展经济园
国际会展中心:规模达55万平方米,室内展馆面积达到45万平方米。绿地将嫁接德国汉诺威展览中心和上海国家会展中心等合作伙伴的成功经验,对济南国际会展中心进行全方位运营管理,充分发挥自身优势,打造全球首座会展+产业融合发展的经济园区。
国际会议中心、酒店集群:规模30万平方米,重点建设齐鲁国宾馆,将其打造成山东省承接国际会议和商务活动的重要场所,具备承接G20国际峰会等级会议的能力。目前西部地区的超级会展中心有好几个了 昆明滇池国际会展中心一期已建成占地540万平,一期室内展厅面积都有30万平,可以想象二期更是不得了;西安的也是超级大;成都的同样超大,深圳,天津更是不用说了 真不知道武汉哪有脸皮喊大武汉


1楼2018-07-02 17:08回复
    武汉高铁站前20不入 武汉会展中心前十没戏 一个小城市的框架什么好吹的


    2楼2018-07-02 17:18
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      2026-01-29 04:32:03
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      湖北东津站秒得武汉站呱呱叫 武汉就一个小城市的规划 还想称大武汉


      3楼2018-07-02 17:21
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        不管喷子们再怎么转移话题 我只知道武汉只配小型迷你高铁站,小型迷你会展中心 别人都是大型高铁站,别人都是室内展览面积40万平的大会展中心 你武汉只配迷你场馆 迷你车站 要正视事实 别转移话题可以吗


        56楼2018-07-03 11:05
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          武汉事实上就是小车站 小会展 被一群城市高铁站,会展场馆碾压的命 别转移话题 请承认事实OK?


          57楼2018-07-03 11:10
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            37楼请认清事实:
            武汉目前的汉口火车站是10台20线、武昌站是5台12线、武汉站是11台20线 这三个加起来是26站台52线
            长沙主城区合计36台76线,规模比武汉大一个武汉站不止
            长沙站7台16线、长沙南13台26线、规划的长沙西16台34线
            郑州合计39台77线,比武汉多一个北京南站都不止
            郑州南站设计规模为16台32线已开建、郑州东站规模16台32线、郑州站7台13线。
            武汉的小迷你站格局一目了然 武汉就配小车站 小会展


            58楼2018-07-03 11:25
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              武汉适合小车站 小会展 建议新汉阳站不能超过现有武汉站的规模 武汉要继续发扬武汉的小站特色 做适合小站的武汉 做适合五县的小会展场馆 小基建 武汉就要小巧,就要精致 要大基建干什么?? 网友多帮忙建议一下 帮忙武汉规划些小的项目 做有特点的小巧武汉


              59楼2018-07-03 13:15
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                我觉得部分网友的建议可行 支持武汉发挥已经形成的特色 以后尽量少建火车站,少建会展中心,因为现有的车站会展至少够武汉吃50年吃不完的 至少成都企业包办的武汉国博都够武汉会展业吃50年了 武汉要坚持不新建场馆 搞节约搞高效利用 就算要建也得得到全国老百姓的层层审批才行 武汉如果要新建车站 会展 支持武汉参考县级的车站规划


                62楼2018-07-05 09:22
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                  2026-01-29 04:26:03
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                  真搞不懂坛子的武吹怎么看到事实总是躲避 看来武吹也心虚啦


                  63楼2018-07-05 15:32
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