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公路车训练吧
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有没有觉得同样的功率下。爬坡比平路更费劲的?
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Arrandale_
远近闻名
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昨天来了个小长途训练。回程较多爬坡。明显感觉在同样的功率下。爬坡要比平路更累一点。
送TA礼物
IP属地:陕西
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1楼
2018-07-02 15:46
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Arrandale_
远近闻名
10
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顺便无视掉我的tss吧。ftp设置太低了
IP属地:陕西
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iPhone客户端
2楼
2018-07-02 15:55
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广告
不感兴趣
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覆水难烧
富有美誉
9
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确实是,同样功率爬坡累很多。
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Android客户端
3楼
2018-07-02 16:44
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Emp_EASON水瓶
颇具盛名
7
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因为你爬坡踏频低了
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iPhone客户端
4楼
2018-07-02 17:14
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夜月丶奇美拉
崭露头角
2
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没看到你平路数据啊,而且比较累不累应该看标准化功率,而非平均功率吧。
IP属地:江苏
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Android客户端
5楼
2018-07-03 09:33
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kosol冷雨
颇具名气
6
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平路有风冷,爬坡没有,除非逆风
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Android客户端
6楼
2018-07-03 12:31
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Elan1492
崭露头角
2
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坡陡时,座踩受力角度也会有细微变化,上身也要用更多的力来保持平衡
IP属地:四川
7楼
2018-07-03 15:43
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黄泉不度之鬼°
小有美名
5
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楼主耐力很强啊。
我偏瘦,开始爬坡也感觉很痛苦,比那些胖子都慢,但是感觉爬升累计一两万以后就好多了,现在还是比较喜欢爬坡的
IP属地:江苏
8楼
2018-07-06 10:49
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2025-08-12 21:10:56
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wagner001
崭露头角
2
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因为爬坡的时候车子受到持续等效重力分解水平分力的影响,腿休息不了。平路踩踏的时候两只脚可以交替休息,不容易疲劳。尤其是平路时曲柄在最高最低点的时候双脚几乎不对踏板施加力,但是爬坡的时候还是要克服等效的重力分力。
IP属地:陕西
来自
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9楼
2018-07-17 19:37
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乾杯
小有美名
5
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看标准功率
IP属地:浙江
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10楼
2018-07-18 06:01
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