3000KM小结
每天上下班往返里程60公里的样子,除去休息,两个月差不多三千了。三千公里期间换油周期为300,600,1000,2000,全部是蓝瓶。然后到3000时换了全合成。除了300时换下的机油发黑外,其余阶段换的油都还好,可能因为是库存车,放久了的缘故。买车时送的一瓶加上自己买了两瓶,每次换油加750ml,正好用四次。
提前买了空滤和传动滤芯,意外的是,空滤特别干净,表面就是附着了一丁点柳絮就没别的了。而传动滤芯就脏得让人大跌眼镜,厚厚的一层土。让人想清洗再用用的欲望都没有,直接换新的了。关于传动箱螺丝拆卸难的问题,无它,就是你的批头型号没选对而已,记住用我图片里的十字起,PH3批头,我都没用榔头敲,仅仅用手掌拍了下,几个螺丝轻松卸下。
齿轮油打算五千公里再看看,一千公里换的都说浪费了,所以也就不急,反正还看到过一万公里换的…
3000公里骑行感受,两个字:还行。传动震动啊异响啊什么的都还能接受,有时大雨骑行后,车子还会出现五羊本田搬的柔顺,声音也小,震动全无。全车目前除了买了反光镜增高螺丝加强视线,没动其它的地方了。





每天上下班往返里程60公里的样子,除去休息,两个月差不多三千了。三千公里期间换油周期为300,600,1000,2000,全部是蓝瓶。然后到3000时换了全合成。除了300时换下的机油发黑外,其余阶段换的油都还好,可能因为是库存车,放久了的缘故。买车时送的一瓶加上自己买了两瓶,每次换油加750ml,正好用四次。
提前买了空滤和传动滤芯,意外的是,空滤特别干净,表面就是附着了一丁点柳絮就没别的了。而传动滤芯就脏得让人大跌眼镜,厚厚的一层土。让人想清洗再用用的欲望都没有,直接换新的了。关于传动箱螺丝拆卸难的问题,无它,就是你的批头型号没选对而已,记住用我图片里的十字起,PH3批头,我都没用榔头敲,仅仅用手掌拍了下,几个螺丝轻松卸下。
齿轮油打算五千公里再看看,一千公里换的都说浪费了,所以也就不急,反正还看到过一万公里换的…
3000公里骑行感受,两个字:还行。传动震动啊异响啊什么的都还能接受,有时大雨骑行后,车子还会出现五羊本田搬的柔顺,声音也小,震动全无。全车目前除了买了反光镜增高螺丝加强视线,没动其它的地方了。

















