纠结：先保养还是先开长途

4月15日左右买的车，2.0L，2个多月间，主要使用1、上下班代步，距离较近，油耗13左右；2、周末自驾游，周边城市，油耗6-8。
目前行驶1300多公里，准备回家里一趟，来回大概2000多公里。
汽车销售的客服说车的首保是3个月或2500公里，但看官网的好像写的是5000公里，也不知道哪个对。
目前主要纠结是先保养还是先开长途回家，回来再保养。因为网上很多都说最好是拉下高速，或跑一跑再保养，可以把磨合时的杂质排出去。
求教下大家一般是先保养，还是先开长途。

一种观点认为，原厂机油与一般机油不同，加了研磨剂和抗氧化剂，应尽量多跑跑再更换。
一种观点认为，初次热磨合，容易有杂质产生，应缩短更换机油期限，以便及时将杂质排除，有利于镜面的建立，完成磨合。

不感兴趣

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你跑了1300公里，还没出磨合期，缸体与活塞之间做相对运动的镜面尚未建立，一般不宜负重较高速度远行，不过好歹也有1300公里了，如果非跑不行，建议用不同车速行驶，70，80，90，100等速度行驶，最好不超100。

虽然未到保养期，但我倾向于先做保养再远行，理由是:第一，远行前由业内人士做个全车的基本车况检查，包括轮胎的检查和补气等，有利于出行安全，自己也放心。第二，更换机油有利无害（必须是合格机油，我就是两个半月更换的，无所谓什么出厂特殊机油）。
缺点:或许不太经济，但账也不必算的太细，大的方向没毛病就好。

不知楼主总驾车里程是多少？走高速还是国道？经验丰富否？行车安全是第一。

个人之见，也许无知，旨在抛砖引玉，不必在意。

跑完长途再保养

首保只是检查下车况，不换任何东西，我是1000去的，二保才是换机油的。

不感兴趣

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首保去不去都一样，就是检查。根本没有换机油那些东西。你可以仔细看看保养手册。第二次保养才还机油那些。

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