修复这个可不容易

轮胎是个亮点

喷漆处理！补油！修复

轮胎真霸气

多少钱收的

看细节就知道挺讲究

这车效率怎样

这车可棒了！我开了7个多小时，用棍子测量了一下燃油，总共下去不到7公分，感觉特别省油，而且感觉机器特别好，两年没发动，一下着车，而且就是刚齿合一下就着了，一点不拖泥带水，叶尼塞就是好；
这车基本没怎么用，从轮胎看得出来；
原车主非得要切割了，卖给收废品的，我给拦下了，哈哈，找了一年的司机，没人愿意给我去开回来，都说太远，风险大，让我找拖车，我问了问拖车还是一般拖车拖不了，得用低底盘车，问了问，8000-12000左右，后来鼓足勇气，自己尝试一把，我确实没有开过这玩意，4.5米的宽度，走在马路上这是不适应。

说实话，人家白俄罗斯的车就是好，好在几个方面：
1、设计的确实先进，人家80年代的技术，我们国家现在才开始使用全液压系统；
2、人家的设备，油漆不褪色，褪色不脱落，脱落不腐蚀，从材料上看，他们的冶炼技术确实厉害，而且他们的铝矿丰富，大量使用了铝制配件；
3、人家的车感觉精致，也就是机械加工能力强大；
以前都说的傻大黑粗，确实不是这样，就连捷克的或者德国的农机我都感觉不如这个，因为这个用料足，很多捷克的车，钢板太薄，所以我对白俄罗斯的叶尼塞感觉非常好。

30年前的古董

期待修复大作

白俄罗斯的这种拖拉机的颜色，感觉识别率很高，那种荧光橘红，确实扎眼。

我这之前有过一个，是链轨的，最后的归宿也都是废品站，期待你的修复大作

楼主是从哪里开到哪里的