额...s系没有IS-6吗，坐等虎王。但是，好帖，顶！

好贴，楼主快更

6级的T-34-85也是一代神车，不过画风和5级有所不同，因为它拥有一杆200均伤的主炮。
3485的机动装甲和34一脉相承略有进步，极速更高，头更铁，而最大的区别在于主炮的变化。从高dpm低伤炮变成了中dpm的高伤炮。偷炮的方式有了更多的选择，可以选择卖头和160均伤的敌人换炮，紧急情况下卡位打伸缩也不会太亏。
3485的大体玩法与34相同，但是由于主炮的风格有变，不用花太多心思在重新瞄准上，因此3485可以有更多的精力放在机动和其他小细节上。
装备选择同34，此线无特别说明均同34
各项参数评价：
火力：A+
机动：A+
装甲：C+
侦查：A+
隐蔽：B

7级的T-43基本不用多说，就是个大号的3485，你3485上手了这车玩起来也不会差。只不过43要进更险恶的8级房，然而炮还是那杆炮，对于绕侧和偷袭的要求更上一层楼，不到万不得已不要和8级车发生正面冲突。7级中坦的dpm可以碾压大部分8级车，但是穿深普遍不足，不过只要能够找到好的输出位置，也能痛击高级车，4秒一发的200伤，没有几辆8级车能扛住这样的持续输出。
各项参数评价：
火力：A+
机动：A+
装甲：C
侦查：A+
隐蔽：B+

赞

8级T-44是一代传奇的开始，它拥有全中坦线最好的7度俯角（100炮7度，122炮只有5度），以及强力的后续车型，城管T-54和顶级老大哥140已经近在眼前！
44相较于43终于有了主炮的提升，LB-1说是同级横向对比射击手感最好的100炮也不为过，只不过175穿的低穿依旧限制了其部分发挥。但是有着苏系中坦普遍的高机动性，低穿不是无**服的问题。不如说苏系中坦从头至尾都在和低穿作斗争，因此它们也是中坦的标杆、练中坦的不二之选。
44拥有90mm的倾斜首上，对于175穿以下的低级车防御性能良好，炮塔厚度只有120mm，但是抗弹外形不错，面对高穿时也有比较好的跳弹能力。
先写到这儿，楼主在德国，流量贼金贵，wifi就基本没有，大概停更一个月

请问大佬，重甲抗线车为什么第6个装备选 转速 而不是 马力，感觉 马力 提升更全面啊

问一下，342的配件怎么开

英系的土龟线值得走吗？

那....四棍如何 我现在在完全体四棍了..顺便讲一下131

黑森峰

大佬牛

快更

楼主失联中

补个T-44的各项参数评价：
火力：A-
机动：S-
装甲：C+
侦查：A
隐蔽：B+
开学了，上水课无聊的时候我就回来更新帖子绝赞诈尸