下了二郎神，第一件事就是找泸定桥，感受一下“飞夺泸定桥”的魅力。如今泸定桥收费10元，不过在旁边就可以看到泸定桥的全貌，加上自行车没有锁（减轻负重），就选择在外面拍拍照，不上桥了。正好路上的骑友也到了

看完泸定桥已经一点多了，害怕后面隧道没有灯，刚好查到市内有一家车店不远，便赶去想买一个手电，到了才知道，老板已经不干很久了。无奈只能去路边小商店买了个14块钱的小手电备用，灯光微弱。

中午跟一起下山的大叔一起吃了个饭，我看时间还早2点多，提议再走一走24公里到瓦斯沟住下，大叔因为队友在后面便选择住下休整。

交代一下背景，由于出发时间在4月末，5月初，所以川藏线上基本上都是中年以上的大叔，甚至见过最高年龄74岁的大爷。路上还有一对人（十几个）据说是某市供暖公司的，春夏比较闲，所以一队出来骑行，好羡慕。川藏线学生（还没放假）才是主力，甚至很多人都不理解骑行川藏线的，连我妈都说我傻子。不过这个季节好处就是人少，据说7月4日开始旺季，住宿都不好找。

两点多，出发，出城。又一个人单飞，出城的必经之路要穿过一个隧道，还好有路灯（可怕）。今天5月1估计旅游的多，导致去往拉萨的路上大堵车，连绵了有十几公里，很是壮观。
气，刚出发就开始下雨，穿上雨衣拿手机不方便。

不知谁给的我勇气，可能出生牛犊不怕虎吧。
这才5点半，天黑也要8点半呢。前面30多公里到康定岂不是美滋滋。条件肯定比这小村子好。
往前走了几公里，发现全是上坡，果然路书没有骗人，公路车爬坡太吃力了，最轻的齿轮比也重的要死，天上下着雨，太阳准备下山有点冷，轮子带的泥水吧裤腿鞋子都弄湿了，腿酸，肚子饿。在一个爬了200米的上坡中，彻底放弃了。
想起刚刚上坡前有很多房子，就想着下去看看，随便找个地方住就行，我不挑（心态爆炸）。于是开始掉头下坡，那叫一个爽。村上有个大姐坐在自家屋檐下休息，问了下有青旅吗，答案这个小地方没有，前面应该有，没多远。
妈的，，，，这不就意味着要重新再爬那么远。。。。。
爬坡中吧备用干粮士力架伴着北风吃了。发现水不多了，士力架吃完也不敢多喝水。

路上心态很是崩溃，又走了两个小时也没找到青旅（大姐骗人）。上坡，体力不支，加上下雨状态不好，2个小时才走十几公里，平常能走40公里多。当我快自暴自弃的时候，遇到了一个农家乐，果断住下。此时8点多，天已经黑的差不多了。
老板不在，只有老人和两个小孩在，大概有12岁小女孩说70一间，还价到50。（可能是路上住的住宿条件最好的一次）单间大床，晚上吃了他们自己吃的野菜。

车子很多泥，可见一路坎坷。

艰难的一天结束了

早上起的也不早，在农家乐简单吃了个饭，好像9点才出发。十几公里，10点到达康定，补给点士力架

大家来的话，千万不要乱丢垃圾。

12点到达折多山脚下，折多塘，再继续走就上山了。在青旅吃了个15的面，老板说你到的挺早的，不过还是建议你在这里住一晚，明天早上再爬山这样时间充裕些。

现在折多塘海拔3200米，折多山垭口海拔4298米。现在12点半，爬上去肯定要一下午，加上还要下山找地方住，不知道会不会像昨天一样崩溃。纠结上不上山！