回复：谈谈自己真实感受

优点开始

1.加速
这个真的，无话可说，我家的是S 75，0-100可以4.2～ 4.3之间，而且更重要的是，这车的04只有12秒多一点（大概12.2，我另一个04的帖子过一阵会有），比A45还快，估计前200米强过TT RS和RS3。PS: 但看过视频，这车150后加速会很缓慢，而且极速嘛……官方数据209，一句话，不如我家的2.0T Macan（229）

说实话外观做得很好

2.系统更新
这个吧里可能没什么人知道。个人认为买这车最大的好处之一就是不用选装太多东西，因为特斯拉官方会定期通过网络给全世界的特斯拉更新功能（相当于定期增加一些小配置）。这一年楼主家的一共接收到了大概4次更新，除了自动驾驶功能从1.0到2.0（当然买车的时候没有加钱解锁这个功能，但后期可以加钱解锁），还有一些，比如远程控制后备箱，前备箱，方便进出功能（就是在解锁车辆后驾驶座座椅会自动往后调一下，方便进入车辆）等等。这点是真的比较讨人喜欢，不用担心自己的车会落后于时代，而且以现在在售S和X的科技含量，至少再更新个好几年是没啥问题的，车辆电脑还是挺强大的
PS：是不是有种给手机系统更新的即视感

3.充电
虽然特斯拉自己没什么电池方面的技术，不过在电池管理上，在充电上确实下了很多功夫（这个不吹不黑）。自家车库可以安装32A电流的特斯拉家用充电桩（很小的东西，但充电还是挺快的，四个多小时能充大概400公里。而在外面的特斯拉专用超充站，充满400多公里只需要50分钟左右，电流最大能达到300A，而且最关键的是，去这种超充站充电，一分钱都不要……这点还是比较好的

后期还会继续更新
ps:补一句（为了防止有人认为我是特吹）话说日产啥时候出R36啊

不保值

感觉以后涡轮6缸加48V在以后会是主流

dd，顺便好心提醒一下lz千万别开自动驾驶，也为了生命安全考虑小心驾驶特斯拉（认真的

我在路上碰到特斯拉都小心翼翼绕着走，天知道司机是不是开着自动驾驶，不知道什么时候就失灵了

4.安静
这个又可以说优点又可以说缺点。这车城市里几乎没什么声音，但时常会吓到某些人，因为他们在前面走着不知道后面来车了，于是想按喇叭但又怕吓到别人……
这可能是电动车另一个比较大的问题（包括氢动力的）……不知道谁会去解决

我们要用辩证的角度看问题

PS: 我就是楼主
昨天刚好充了个电，可以看到这个电池管理界面还是比较详细的。
注意第二张图的电流，大得可怕。。。