火车跑得快，全靠车头带。关键是这个区的火车头都已经进去了……

离2020年就两年了，蔡甸线完工要到19年中期，你确定地铁完工后一年多，就能有图中的雏形？承认中法城发展滞后就这么难吗？

达到规划图的水平，道路，学校，商场，没有10年以上是不行的，况且蔡甸老城区现在也在发展，完全取代还有很长的时间要走

中核那一栋楼都养不起，规划图上那些个商务写字楼怎么搞哦，几年了，招商引资也就搞来几个小厂子，人家也不用租楼啊，还是搞住宅，有人就有消费，就好了

很厉害啊

图纸上的幻想而已。要实现最起码得20多年

纸上谈兵，画饼子！

不是网友心急，关键是这块豆腐都要放馊了，还没有重新做的意思。

菜坏了不说，烧菜的厨子都抓了几个，厨房都没人了!

貌似中法生态城规划到2030年，而且目前规划中建设的中法科技谷，太空科创园，地铁，中法发展交流永久会址，还有不知道啥情况的知音公园，优炫信息产业园。在建中的华中文谷转行别墅区，审批中的有轨电车和3号线2期互怼

仔细看过来，以知音大道和汉阳大道交汇处，中法生态城区域来看，房产反而建设最快，正在建的欧尚区域的中法仟佰汇，新农还建房。马鞍山这边的四季花城，中国健康谷商业和住宅。后官湖绿道的知音盛棠别墅，观湖园二期，凯德悦湖。
也算是一种带动区域人口增长吧，不过留住人还是得靠就业和商业

据来自武汉城市留言板的消息，武汉地铁第四轮规划再出变数，11号线三期由原来的武昌火车站至中法生态城，变成为武昌火车站至黄金口。中法生态城至黄金口段暂未列入规划。
地铁集团表示：根据轨道交通线网规划修编，11号线起于中法生态城止于葛店，全长68公里。在第四期建设规划编制、上报过程中，编制专班根据申报建设条件和规模的要求，将11号线（三期）（黄金口-武昌火车站）纳入第四期建设规划，11号线黄金口至中法生态城段暂未纳入。本期建设规划最终建设规模将以国家批复为准。
实际上，再此之前，市发改委就曾经就此问题进行回答：武汉市于2015年8月启动轨道交通第四期建设规划编制工作，在第四期建设规划编制、上报过程中，编制专班根据申报建设条件和规模的要求，目前第四期建设规划包括11号线（三期）（黄金口-武昌火车站），但10号线一期（万家湖～青山车辆段）近期未纳入。本期建设规划最终建设规模将以国家批复为准，我们将关注您的留言，争取将10号线一期纳入新的近期建设规划。