规划中的北京地铁3号线将从原计划的东部终点东坝延长两公里左右,至金盏金融服务园区,增设两站。昨日,记者从金盏服务园区招商进展情况通报会上获悉,目前该具体规划正在制订当中。
北京东北方向目前仍是轨道交通的盲点,规划中的3号线原计划终点在东坝,以解决该区域的出行问题。昨日,据园区管委会张杰副部长介绍,随着金盏金融服务园区招商引资取得重大进展,进驻园区的企业逐渐增加,对于交通出行条件的要求也在提高。3号线将从东坝再东延两公里至金盏,计划增设两站。
张杰表示,目前尚不能确定3号线站点及开工时间,但东延计划已经确定,这将极大地改善包括金盏金融服务园区在内的东部金盏、东坝等地区的交通出行。
另外,金盏地区今年将开工新建东坝大街和东坝路两条城市主干道,以及金盏纵十二路等6条次干道,改善园区和居民出行。
园区管委会副主任王艳霞介绍,金盏金融服务园区是北京市4家金融后台之一。主要为国际金融机构向亚太地区转移提供后台服务,包括金融数据处理、银行卡业务处理、金融外包及离岸外移等。目前已有7家企业确定将进驻,投资额62亿。
北京东北方向目前仍是轨道交通的盲点,规划中的3号线原计划终点在东坝,以解决该区域的出行问题。昨日,据园区管委会张杰副部长介绍,随着金盏金融服务园区招商引资取得重大进展,进驻园区的企业逐渐增加,对于交通出行条件的要求也在提高。3号线将从东坝再东延两公里至金盏,计划增设两站。
张杰表示,目前尚不能确定3号线站点及开工时间,但东延计划已经确定,这将极大地改善包括金盏金融服务园区在内的东部金盏、东坝等地区的交通出行。
另外,金盏地区今年将开工新建东坝大街和东坝路两条城市主干道,以及金盏纵十二路等6条次干道,改善园区和居民出行。
园区管委会副主任王艳霞介绍,金盏金融服务园区是北京市4家金融后台之一。主要为国际金融机构向亚太地区转移提供后台服务,包括金融数据处理、银行卡业务处理、金融外包及离岸外移等。目前已有7家企业确定将进驻,投资额62亿。










